Huile Moteur ELF Evolution 500 Turbo Diesel 15W-40 ACEA A3/B3 API SL/CF - 5L
Description
L'ELF Evolution 500 Turbo Diesel 15W-40 est un lubrifiant de technologie minérale avancée, spécifiquement formulé pour répondre aux contraintes thermomécaniques des moteurs Diesel à injection directe ou indirecte. Sa viscosité SAE 15W-40 garantit une résistance exceptionnelle du film d'huile (HSTS) à haute température, prévenant l'usure prématurée des composants critiques tels que l'arbre à cames et les paliers de turbo. Sa composition intègre des additifs détergents et dispersants de pointe, conformes aux exigences ACEA A3/B3, assurant une propreté moteur optimale en neutralisant les résidus de combustion et les suies carbonées.
Ce lubrifiant répond aux spécifications constructeurs rigoureuses MB-Approval 229.1 et VW 505.00, garantissant une compatibilité totale avec les élastomères et une protection contre l'oxydation supérieure aux huiles standards du marché. Son indice de viscosité élevé assure une stabilité de la pression d'huile, même en usage intensif ou sur des parcs de véhicules affichant un kilométrage élevé. La formulation est optimisée pour limiter la volatilité (test Noack), réduisant ainsi la consommation de lubrifiant par évaporation lors des cycles thermiques prolongés.
Huile Moteur ELF Evolution 500 Turbo Diesel 15W-40 ACEA A3/B3 API SL/CF - 5L
Une référence incontournable pour la maintenance préventive des moteurs Diesel de génération précédente et turbocompressés. Ses homologations constructeurs (MB, VW) en font un produit techniquement supérieur aux huiles minérales génériques. Idéal pour les gestionnaires de flottes et ateliers recherchant une fiabilité mécanique maximale sur des moteurs sollicités.
L'ELF Evolution 500 Turbo Diesel 15W-40 est un lubrifiant de technologie minérale avancée, spécifiquement formulé pour répondre aux contraintes thermomécaniques des moteurs Diesel à injection directe ou indirecte. Sa viscosité SAE 15W-40 garantit une résistance exceptionnelle du film d'huile (HSTS) ...
Points forts
- Haut pouvoir lubrifiant réduisant les frottements hydrodynamiques
- Stabilité thermique supérieure conforme aux exigences MB 229.1
- Excellente protection contre la corrosion des métaux jaunes et alliages
- Compatibilité totale avec les joints d'étanchéité standards (élastomères)
- Réduction significative de la formation de boues noires (Black Sludge)
- Rapport performance/prix optimal pour la maintenance de flottes utilitaires
Points faibles
- Viscosité à froid (15W) limitant l'usage par températures inférieures à -15°C
- Non compatible avec les filtres à particules (DPF/FAP) nécessitant des huiles Low-SAPS