
Cet ouvrage de référence, édité par ETAI, constitue une base de données technique indispensable pour l'ingénierie et la maintenance des véhicules tout-terrain (ATV). Il détaille l'évolution structurelle depuis les Trikes des années 80 jusqu'aux quadricycles légers et lourds actuels, en respectant les nomenclatures de classification de la CPSC et les normes d'homologation routière européenne. Chaque modèle est analysé sous l'angle de sa cinématique de transmission (intégrale ou propulsion), de son système de carburation ou d'injection électronique (EFI), et de ses spécificités de liaison au sol.
Le contenu technique met l'accent sur les caractéristiques dimensionnelles (empattement, voie, garde au sol en mm) et les performances moteur (couple en N·m, puissance en kW). L'ouvrage traite des alliages de châssis tubulaires en acier haute résistance ou aluminium de qualité aéronautique, ainsi que des systèmes de freinage hydrauliques conformes aux exigences de sécurité industrielle. Les fiches techniques permettent une comparaison directe des rapports poids/puissance et des capacités de traction (charge utile et remorquable en kg).
Pour le professionnel de l'atelier, ce guide sert de support au diagnostic en fournissant les configurations types de suspensions (McPherson, doubles triangles superposés) et les schémas de transmission finale (cardan, chaîne, courroie CVT). Il offre une vision précise des tolérances de fonctionnement et des cadres d'utilisation spécifiques : utilitaire (agricole/forestier), loisir ou compétition sportive (normes FFM/FIM).

Un outil de documentation technique de premier ordre qui surclasse les guides généralistes par la précision de ses fiches de données. Indispensable pour les gestionnaires de parcs, les ateliers de maintenance et les experts en homologation. Note technique 4.6/5, validée par l'usage professionnel intensif.
Cet ouvrage de référence, édité par ETAI, constitue une base de données technique indispensable pour l'ingénierie et la maintenance des véhicules tout-terrain (ATV). Il détaille l'évolution structurelle depuis les Trikes des années 80 jusqu'aux quadricycles légers et lourds actuels, en respectant le...