Grue d'Atelier Pliable FACOM DL.1GPPB - 1 Tonne - Pompe Double Effet
Description
La FACOM DL.1GPPB est une unité de levage industrielle conçue pour les environnements de maintenance intensive (MRO). Structurellement assemblée avec des profilés d'acier à haute limite élastique, cette grue garantit une rigidité torsionnelle supérieure aux standards DIN EN 1494. Le système hydraulique est piloté par un vérin à pompe double effet, permettant une cinématique de montée 50% plus rapide qu'un système simple flux, avec une commande rotative sur 270° pour une ergonomie optimale en espace restreint.
La flèche télescopique offre trois indexations de charge (500, 750, 1000 kg) avec un déploiement sécurisé sans outil, assurant une précision de positionnement millimétrique. Contrairement aux modèles standards, le vérin intègre une valve de sécurité anti-surcharge tarée en usine, prévenant tout risque de défaillance structurelle en cas de dépassement de la CMU (Charge Maximale Utile).
Le train de roulement est composé de roues arrières pivotantes à haute résistance et de roues avant synthétiques. Ce choix de matériaux réduit le coefficient de friction au démarrage et assure une atténuation acoustique significative sur sols industriels, tout en protégeant les revêtements de type époxy. La conception pliable réduit l'empreinte au sol de 70% (450 x 460 x 1480 mm), facilitant le stockage en atelier saturé.
Grue d'Atelier Pliable FACOM DL.1GPPB - 1 Tonne - Pompe Double Effet
La FACOM DL.1GPPB s'impose comme la référence pour le levage de groupes motopropulseurs en atelier mécanique. Sa pompe double effet et sa compacité après repliage la placent nettement au-dessus des grues d'entrée de gamme, offrant un gain de productivité et une sécurité hydraulique indispensables aux professionnels de l'automobile et de l'industrie.
La FACOM DL.1GPPB est une unité de levage industrielle conçue pour les environnements de maintenance intensive (MRO). Structurellement assemblée avec des profilés d'acier à haute limite élastique, cette grue garantit une rigidité torsionnelle supérieure aux standards DIN EN 1494. Le système hydrauli...
Points forts
- Vérin double effet réduisant le nombre de cycles de pompage par cycle de levage
- Conformité totale à la directive machine 2006/42/CE et norme EN1494
- Rayon de braquage optimisé grâce aux roues arrière pivotantes sur roulements à billes
- Traitement de surface par peinture époxy cuite au four pour une résistance accrue aux hydrocarbures
- Stabilité latérale supérieure grâce au design évasé du châssis (978 mm de large)
Points faibles
- Masse à vide de 80 kg nécessitant une attention lors des manœuvres sur sol incliné
- Absence de protection caoutchouc sur les longerons pour les carrosseries fragiles