FACOM DT.FORD-D1 Coffret Calage Distribution Moteurs Diesel Ford & Mazda
Description
Le coffret FACOM DT.FORD-D1 est une solution d'ingénierie dédiée au calage des distributions sur moteurs Diesel Ford et Mazda. Conçues en acier allié au Chrome-Vanadium (Cr-V) avec un traitement thermique par induction, les piges de calage affichent une dureté superficielle de 58-62 HRC, évitant toute déformation plastique lors de la mise en tension de la courroie. Chaque composant bénéficie d'une finition par phosphatation noire conforme à la norme DIN 50938, offrant une résistance supérieure à l'oxydation en milieu acide (huiles et hydrocarbures).
Le kit permet l'immobilisation précise du vilebrequin, de l'arbre à cames et de la pompe d'injection selon les procédures constructeurs OEM. Contrairement aux outils génériques, les piges FACOM présentent une tolérance dimensionnelle de ±0.02mm, essentielle pour respecter les diagrammes de distribution des moteurs TDCi modernes et éviter les décalages de phase induisant une surconsommation ou des dommages moteurs. La configuration inclut les dispositifs pour moteurs 1.4 à 2.5 TDCi/D, couvrant une large plage de couples résistants lors du desserrage des poulies.
L'ergonomie du coffret en polypropylène haute densité (PEHD) assure une protection contre les chocs mécaniques (IK08) et une organisation par thermoformage pour un inventaire visuel instantané (FOD - Foreign Object Debris prevention). Ce matériel répond aux exigences de la directive 2006/42/CE relative aux équipements de travail en atelier mécanique haute performance.
FACOM DT.FORD-D1 Coffret Calage Distribution Moteurs Diesel Ford & Mazda
Le FACOM DT.FORD-D1 est l'étalon-or pour les techniciens motoristes exigeant une précision absolue. Sa supériorité métallurgique (60 HRC) garantit une répétabilité des interventions sans déformation des piges, contrairement aux alternatives en acier doux. Un investissement indispensable pour les ateliers certifiés visant le zéro-défaut sur les interventions lourdes.
Le coffret FACOM DT.FORD-D1 est une solution d'ingénierie dédiée au calage des distributions sur moteurs Diesel Ford et Mazda. Conçues en acier allié au Chrome-Vanadium (Cr-V) avec un traitement thermique par induction, les piges de calage affichent une dureté superficielle de 58-62 HRC, évitant tou...
Points forts
- Usinage CNC haute précision garantissant un alignement parfait des piges
- Traitement thermique spécifique empêchant le cisaillement sous charge
- Protection anticorrosion par phosphatation supérieure aux finitions zinguées
- Compatibilité étendue couvrant 85% du parc Diesel Ford/Mazda européen
- Support technique FACOM et disponibilité des pièces au détail
- Coffret thermoformé facilitant le rangement et la gestion d'outillage
Points faibles
- Investissement initial supérieur aux marques généralistes (justifié par la durabilité)
- Poids de 2.15kg pouvant être perçu comme élevé pour un kit compact
- Nécessite une connaissance stricte des couples de serrage constructeurs