FACOM B.10R9DAM - Clé à Bougie Diesel Articulée 9mm - Carré 3/8" - ISO 2725-1
Description
La FACOM B.10R9DAM est une solution d'ingénierie de précision conçue pour l'extraction et le montage des bougies de préchauffage sur les motorisations Diesel modernes. Fabriquée en alliage d'acier au Chrome-Vanadium (Cr-V), elle subit un traitement thermique rigoureux lui conférant une dureté Rockwell supérieure à 45-50 HRC, garantissant une résistance à la déformation sous des couples de rupture souvent élevés en raison de la calamine.
Ce modèle se distingue par son système de rétention par ressort interne, assurant un maintien axial parfait de la bougie et évitant toute chute accidentelle dans le puits de culasse. L'articulation à cardan est dotée de ressorts de friction intégrés, permettant de maintenir l'inclinaison de la douille lors de l'approche, une caractéristique critique pour les accès restreints sur les moteurs Common Rail de dernière génération.
La finition est assurée par un chromage brillant poli conforme à la norme ISO 1456, offrant une protection optimale contre l'oxydation et une résistance accrue aux agents chimiques présents en atelier (fluides de coupe, hydrocarbures). Les tolérances de l'empreinte 6 pans sont strictement conformes à la norme ISO 2725-1, minimisant le jeu fonctionnel pour prévenir l'arrondissement des pans de la bougie.
FACOM B.10R9DAM - Clé à Bougie Diesel Articulée 9mm - Carré 3/8" - ISO 2725-1
La FACOM B.10R9DAM est l'étalon-or pour la maintenance des bougies de préchauffage de 9mm. Sa supériorité technique réside dans son cardan freiné qui élimine le 'ballottement' commun aux douilles standard. Recommandée pour les techniciens motoristes exigeant une précision aéronautique en mécanique automobile.
La FACOM B.10R9DAM est une solution d'ingénierie de précision conçue pour l'extraction et le montage des bougies de préchauffage sur les motorisations Diesel modernes. Fabriquée en alliage d'acier au Chrome-Vanadium (Cr-V), elle subit un traitement thermique rigoureux lui conférant une dureté Rockwe...
Points forts
- Maintien de l'angle de la douille grâce aux ressorts de friction (gain de productivité 25%)
- Acier Cr-V haute résilience supportant des cycles de fatigue thermique élevés
- Encombrement radial réduit (Ø13 mm) compatible avec les culasses multi-soupapes
- Finition polie facilitant le nettoyage et la détection de fissures de fatigue
- Note de 5/5 confirmant la fiabilité opérationnelle en environnement sévère
Points faibles
- Utilisation interdite avec des outils à chocs (risque de rupture du cardan)
- Non isolée 1000V (usage strictement mécanique moteur)