Facom 16AM - Clé à Bougie en Tube 16mm avec Système de Retenue et Broche
Description
La Facom 16AM est une solution de serrage spécialisée pour bougies d'allumage de 16 mm, conçue pour répondre aux contraintes thermomécaniques des moteurs thermiques modernes. Fabriquée en acier Chrome-Vanadium (Cr-V) de haute performance, elle subit un traitement thermique par trempe globale garantissant une dureté de 44 à 48 HRC, optimisant ainsi la résistance à la torsion sans risque de rupture fragile. Le corps de la clé présente une finition chromée satinée conforme à la norme ISO 2725-1, offrant une protection supérieure contre la corrosion saline et les agents chimiques industriels.
Ce modèle intègre un système de retenue mécanique par bague élastomère haute température, assurant une préhension positive de la bougie lors de l'extraction ou de l'insertion dans des puits profonds, évitant tout dommage sur l'isolant céramique. La géométrie interne de la douille est usinée avec une tolérance dimensionnelle stricte, minimisant le jeu fonctionnel pour prévenir l'arrondissement des pans de la bougie.
L'ergonomie est renforcée par une broche amovible traitée, permettant une reprise de couple à 90° pour les accès restreints. Un dispositif de rangement intégré dans le corps de la clé sécurise la broche après usage, évitant les pertes d'accessoires en atelier. Cette clé surpasse les standards de couple de la norme DIN 3112, garantissant une transmission de force efficace même en cas de grippage thermique.
Facom 16AM - Clé à Bougie en Tube 16mm avec Système de Retenue et Broche
La Facom 16AM est l'étalon-or pour la maintenance moteur exigeante, offrant une durabilité mécanique 30% supérieure aux standards DIN. Son système de rétention et sa broche escamotable en font l'outil indispensable pour les mécaniciens motoristes. Un investissement pérenne pour tout atelier recherchant précision et fiabilité opérationnelle.
La Facom 16AM est une solution de serrage spécialisée pour bougies d'allumage de 16 mm, conçue pour répondre aux contraintes thermomécaniques des moteurs thermiques modernes. Fabriquée en acier Chrome-Vanadium (Cr-V) de haute performance, elle subit un traitement thermique par trempe globale garanti...
Points forts
- Résistance à la corrosion testée par brouillard salin (EN ISO 9227)
- Système de retenue évitant la chute de la bougie dans le bloc moteur
- Transmission de couple optimale grâce au profil de douille haute précision
- Compacité idéale pour les environnements de maintenance aéronautique et automobile
- Durabilité industrielle confirmée par une note de 4.2/5 auprès des pros
- Garantie Facom de type E (Échange standard sans limitation de durée)
Points faibles
- Absence de gaine isolante pour travaux sous tension (non certifiée VDE 1000V)
- Poids de 185g pouvant être supérieur aux alternatives en alliage léger