Encyclopédie Technique Cyclo-Sport ETAI - 392 Marques & Spécifications Rétro

Cet ouvrage de référence des éditions ETAI constitue une base de données technique fondamentale pour la restauration et l'expertise de cyclomoteurs de sport. Contrairement aux ouvrages de vulgarisation, ce volume détaille l'ingénierie de 392 marques européennes, analysant les architectures moteurs (2-temps à balayage Schnürle, admissions rotatives) et les solutions de partie-cycle (cadres tubulaires et coques en tôle emboutie). Chaque fiche technique examine les spécificités mécaniques des motoristes emblématiques tels que Minarelli, Franco Morini, Sachs ou Zündapp, incluant les configurations de transmission et les rapports de démultiplication d'origine.

L'ouvrage documente avec précision les traitements de surface d'époque (chromage dur, polissage des carters alu) et les composants périphériques standards (carburateurs Dell'Orto, Gurtner, Bing). La rigueur de l'archivage permet d'identifier les tolérances de montage et les spécifications de fonderie des alliages légers utilisés par les assembleurs comme Paloma, Gitane ou Flandria. Les experts apprécieront l'analyse des évolutions des systèmes de freinage (tambours à came simple vs double came) et des suspensions (fourches télescopiques à amortissement hydraulique ou à ressorts apparents).

Conformément aux standards de documentation technique ISO 690, ce livre sert de guide de métrologie historique pour le reconditionnement moteur. Il offre une comparaison critique entre les productions de grande série (Peugeot, Motobécane) et les fabrications artisanales italiennes ou françaises, soulignant les différences de traitements thermiques sur les vilebrequins et les pignons de boîte. Une ressource indispensable pour tout atelier de restauration certifié ou expert en expertise de véhicules de collection.