ELF MOTO BRAKE FLUID DOT 5.1 - Fluide de Frein Synthétique Haute Performance 500ml
Description
Le ELF MOTO BRAKE FLUID DOT 5.1 est un fluide hydraulique de synthèse de technologie avancée, formulé à partir d'éthers de glycol et d'esters de borate pour répondre aux exigences de sécurité des systèmes de freinage modernes. Contrairement aux fluides DOT 4 conventionnels, sa viscosité cinématique à froid est optimisée (≤ 900 mm²/s à -40°C), garantissant un temps de réponse ultra-rapide des modules de régulation ABS/ESP/ASR. Sa stabilité thermique exceptionnelle prévient le phénomène de 'vapor lock' lors de sollicitations extrêmes en milieu urbain ou sur circuit.
Sa formulation inclut des inhibiteurs de corrosion multi-métaux protégeant les alliages d'aluminium, de magnésium et les composants en fonte contre l'oxydation galvanique. Les propriétés de lubrification interne minimisent l'usure des coupelles et des pistons de l'émetteur et du récepteur. Attention : Ce fluide est strictement non miscible avec les fluides à base de silicone (DOT 5) ou les huiles minérales (LHM ISO 7308).
- Point d'ébullition sec : ≥ 260°C (Standard DOT 5.1 : 260°C)
- Point d'ébullition humide : ≥ 180°C (Surpasse la norme FMVSS 116 de 10°C)
- Compatibilité élastomères : Neutre vis-à-vis des joints EPDM et SBR
ELF MOTO BRAKE FLUID DOT 5.1 - Fluide de Frein Synthétique Haute Performance 500ml
Le fluide ELF DOT 5.1 représente le sommet de la gamme hydraulique synthétique pour les professionnels de la maintenance. Il surpasse les exigences de la norme ISO 4925 Class 5.1, offrant une marge de sécurité thermique indispensable pour les véhicules équipés de systèmes d'aide au freinage électronique. Recommandé pour les ateliers spécialisés performance et les flottes de véhicules légers récents.
Le ELF MOTO BRAKE FLUID DOT 5.1 est un fluide hydraulique de synthèse de technologie avancée, formulé à partir d'éthers de glycol et d'esters de borate pour répondre aux exigences de sécurité des systèmes de freinage modernes. Contrairement aux fluides DOT 4 conventionnels, sa viscosité cinématique ...
Points forts
- Stabilité thermique supérieure de 15% par rapport aux fluides DOT 4 standards
- Viscosité à froid réduite facilitant la circulation dans les micro-valves des blocs ABS
- Faible hygroscopicité prolongeant les intervalles de purge préconisés (jusqu'à 24 mois)
- Excellente neutralité vis-à-vis des durites et joints en polymères synthétiques
- Conditionnement de 500ml optimisé pour une purge complète de circuit moto/auto sans gaspillage
- Indice de protection contre la cavitation élevé pour préserver les pompes hydrauliques
Points faibles
- Hygroscopique : nécessite un stockage en bidon hermétiquement scellé après ouverture
- Incompatible avec les circuits exigeant du liquide minéral (LHM) ou silicone (DOT 5)