Élargisseur d'Ailes Professionnel vidaXL - Acier S235JR - Hub 4/5 Trous
Description
Cet élargisseur d'ailes professionnel est conçu pour le formage à froid des arches de roues et la réparation de carrosserie post-collision. La structure principale est usinée en acier de construction S235JR avec un revêtement par thermolaquage époxy, offrant une résistance accrue à l'oxydation selon les standards ISO 12944. Le mécanisme se fixe directement sur la bride du moyeu via une plaque adaptatrice universelle dotée de boutonnières oblongues, compatible avec les entraxes de 95 à 120 mm (PCD).
Le système dispose d'un bras télescopique réglable linéairement de 350 à 500 mm, permettant d'intervenir sur des diamètres de roues variés, des citadines aux utilitaires légers. Le galet de pression en polymère haute densité (HDPE) monté sur roulements à billes étanches garantit une application uniforme de la force sans marquage de la tôle, contrairement aux solutions bas de gamme en nylon injecté. La cinématique de l'outil permet une amplitude de pivotement de 180° sur l'axe horizontal, facilitant le travail de lèvre intérieure (fender rolling) ou l'élargissement complet (fender pulling).
La liaison pivot est assurée par une goupille d'attelage en acier trempé, minimisant le jeu fonctionnel et assurant une tolérance de guidage de ±0.5mm lors de la rotation. Cet outil est indispensable pour la mise en conformité des passages de roues lors de l'installation de pneumatiques à profil large ou de suspensions rabaissées, évitant les phénomènes de friction cinétique entre le flanc du pneu et la carrosserie.
Élargisseur d'Ailes Professionnel vidaXL - Acier S235JR - Hub 4/5 Trous
Un outil de carrosserie robuste affichant un excellent rapport rigidité/prix pour les ateliers de personnalisation. Bien que non certifié TÜV, sa conception en acier S235JR surpasse les standards d'entrée de gamme pour un usage intensif en atelier de préparation. Recommandé pour les carrossiers et préparateurs spécialisés en liaisons au sol.
Cet élargisseur d'ailes professionnel est conçu pour le formage à froid des arches de roues et la réparation de carrosserie post-collision. La structure principale est usinée en acier de construction S235JR avec un revêtement par thermolaquage époxy, offrant une résistance accrue à l'oxydation selon...
Points forts
- Polyvalence géométrique compatible avec 90% du parc automobile (4/5 trous)
- Réglage télescopique offrant un bras de levier ajustable pour moduler la pression
- Protection anticorrosion conforme aux exigences de l'industrie automobile
- Galet de pression limitant les contraintes thermiques sur la peinture
- Stabilité structurelle supérieure aux modèles en aluminium grâce à l'alliage ferreux
Points faibles
- Poids de l'ensemble (environ 7kg) nécessitant une manipulation ferme
- Nécessite l'utilisation d'un décapeur thermique pour maintenir l'élasticité de la peinture (non inclus)