Douille pour Moyeux Mercedes FACOM NM.88MB - Carré 1" - Ø 88 mm
Description
La douille pour moyeux FACOM NM.88MB est un outil de frappe et de précision indispensable pour les interventions sur les trains roulants des véhicules utilitaires et poids lourds Mercedes. Dotée d'un diamètre intérieur de 88 mm et de 6 ergots robustes de 11 mm de large, elle assure une prise parfaite sans risque de ripage sur l'écrou de moyeu.
Conçue pour supporter des couples de serrage extrêmement élevés, cette douille dispose d'un entraînement carré 1", compatible avec les clés à choc et les barres de force de gamme industrielle. Sa fabrication en acier haute résistance garantit une longévité exceptionnelle, même en usage intensif en atelier de maintenance PL.
Cet outil spécifique est compatible avec plusieurs modèles emblématiques de la marque à l'étoile, notamment les Mercedes Vario 814, Sprinter 616 et Atego HL2/43. En choisissant FACOM, vous bénéficiez de la garantie à vie, gage de fiabilité pour les professionnels de la mécanique automobile et poids lourds.
Douille pour Moyeux Mercedes FACOM NM.88MB - Carré 1" - Ø 88 mm
La douille FACOM NM.88MB est l'outil de référence pour les ateliers spécialisés Mercedes et Poids Lourds. Sa robustesse et sa précision en font un investissement indispensable pour garantir des interventions sécurisées et professionnelles sur les moyeux de roues.
La douille pour moyeux FACOM NM.88MB est un outil de frappe et de précision indispensable pour les interventions sur les trains roulants des véhicules utilitaires et poids lourds Mercedes. Dotée d'un diamètre intérieur de 88 mm et de 6 ergots robustes de 11 mm de large, elle assure une prise parfait...
Points forts
- Précision d'ajustement parfaite sur les moyeux Mercedes
- Résistance exceptionnelle aux couples de serrage élevés
- Gain de temps considérable sur les opérations de maintenance
- Investissement pérenne grâce à la garantie totale FACOM
- Conception spécifique évitant d'endommager les bagues de moyeu
Points faibles
- Nécessite un équipement en carré 1" (non compatible 1/2" ou 3/4" sans adaptateur)
- Outil spécifique à certains modèles Mercedes, usage peu polyvalent
- Investissement initial élevé pour un outil spécialisé