Douille Impact FACOM NSI.17EL 1/2" Longue 17mm - Spéciale Jantes Alliage
Description
La douille d'impact FACOM NSI.17EL est une solution d'ingénierie de pointe conçue pour les opérations de maintenance pneumatique intensive. Fabriquée à partir d'un alliage d'acier Chrome-Molybdène (Cr-Mo) de haute densité, elle subit un traitement thermique par induction garantissant une dureté superficielle et une ténacité à cœur optimales pour absorber les ondes de choc répétées. Contrairement aux douilles standards, la série NSI intègre un cerclage métallique de renfort au niveau du décolletage, augmentant sa résistance à l'éclatement de 700% par rapport aux architectures conventionnelles.
La précision dimensionnelle est conforme aux normes ISO 2725-2 et DIN 3129, avec des tolérances d'usinage réduites pour minimiser le jeu entre l'outil et l'écrou, prévenant ainsi l'arrondissement des angles. La douille est équipée d'une chemise de protection en Téflon (PTFE) amovible, agissant comme une barrière sacrificielle pour protéger les états de surface des jantes en alliage léger contre les rayures et les impacts lors de la rotation haute vitesse.
Le profil intérieur OGV® (6 pans) permet une transmission du couple sur les faces de l'écrou plutôt que sur les sommets, assurant une intégrité structurelle de la fixation même sous des couples de desserrage extrêmes. La finition phosphatée noire offre une résistance supérieure à la corrosion chimique et aux projections d'hydrocarbures, répondant aux exigences de la norme NF ISO 1711-2.
Douille Impact FACOM NSI.17EL 1/2" Longue 17mm - Spéciale Jantes Alliage
La FACOM NSI.17EL est la référence absolue pour les ateliers de maintenance pneumatique et les services de compétition. Elle surpasse la concurrence par sa sécurité active (cerclage métallique) et sa longévité exceptionnelle sous charge dynamique. Recommandée pour les professionnels de l'automobile exigeant une protection esthétique totale sans compromis sur la puissance de frappe.
La douille d'impact FACOM NSI.17EL est une solution d'ingénierie de pointe conçue pour les opérations de maintenance pneumatique intensive. Fabriquée à partir d'un alliage d'acier Chrome-Molybdène (Cr-Mo) de haute densité, elle subit un traitement thermique par induction garantissant une dureté supe...
Points forts
- Résistance structurelle 7x supérieure aux standards grâce au décolletage renforcé
- Protection intégrale des jantes alu via le fourreau PTFE interchangeable
- Conformité stricte aux normes DIN 3129 et ISO 2725-2 pour l'usage machine
- Identification rapide par code couleur (Bleu pour le 17mm)
- Durée de vie étendue en usage industriel intensif (cycles de chocs répétés)
- Profil OGV réduisant le stress mécanique sur les fixations
Points faibles
- Encombrement extérieur légèrement supérieur dû au fourreau de protection
- Coût d'acquisition plus élevé justifié par la longévité technique
- Nécessite un entretien du fourreau Téflon pour maintenir l'aspect cosmétique