
La douille FACOM NSI.21EL est une solution d'ingénierie avancée conçue pour les opérations de maintenance pneumatique intensive. Forgée à partir d'un alliage d'acier Chrome-Molybdène (Cr-Mo) haute performance, elle subit un traitement thermique par trempe intégrale lui conférant une dureté de 52-54 HRC, optimisant ainsi le transfert d'énergie cinétique tout en absorbant les pics de couple des clés à chocs pneumatiques ou électriques.
La conception se distingue par un décolletage avec cerclage métallique de renfort, une innovation technique permettant d'affiner la paroi de la douille pour l'accès aux puits de jantes étroits sans sacrifier la résistance à l'éclatement. Cette architecture permet d'atteindre une durabilité sept fois supérieure aux douilles à chocs standards du marché, répondant aux exigences de la norme DIN 3121 et ISO 2725-2.
Pour la protection des surfaces sensibles, la NSI.21EL intègre une chemise en Téflon (PTFE) amovible. Ce revêtement à faible coefficient de friction prévient toute altération cosmétique ou électrochimique des jantes en alliage d'aluminium lors des phases de rotation haute vitesse. Le profil 6 pans OGV® de FACOM permet un entraînement par les faces plutôt que par les angles, réduisant le matage de l'écrou et garantissant une transmission de couple jusqu'à 550 N·m.

La FACOM NSI.21EL est la référence industrielle pour le remplacement pneumatique en centre technique. Elle surpasse la concurrence par sa longévité sous cycles de chocs répétés et sa protection thermique PTFE. Recommandée pour les flottes de maintenance poids-lourds légers et véhicules premium exigeant un couple de serrage précis sans marquage.
La douille FACOM NSI.21EL est une solution d'ingénierie avancée conçue pour les opérations de maintenance pneumatique intensive. Forgée à partir d'un alliage d'acier Chrome-Molybdène (Cr-Mo) haute performance, elle subit un traitement thermique par trempe intégrale lui conférant une dureté de 52-54 ...