
La douille à bougies KS TOOLS 918.1392 est un organe de manœuvre de précision conçu pour les contraintes mécaniques intensives. Forgée à partir d'un alliage d'acier Chrome-Vanadium (Cr-V), elle subit un traitement thermique rigoureux lui conférant une dureté de surface optimale (environ 44-48 HRC) pour résister aux cycles de torsion répétés sans déformation structurelle. La finition ChromePlus, un chromage brillant haute densité, assure une protection anticorrosion supérieure aux exigences de la norme EN ISO 9227 (test au brouillard salin).
Le profil intérieur à 6 pans est usiné avec une tolérance dimensionnelle stricte selon DIN 3124 / ISO 3315, garantissant un contact optimal sur les flancs de la bougie et non sur les arêtes, limitant ainsi l'effet de matage. L'empreinte de transmission 1/2" (12,7 mm) est conforme à la norme DIN 3120 / ISO 1174 avec une gorge de verrouillage pour bille, assurant une liaison sécurisée avec le cliquet ou la rallonge, indispensable lors des extractions en puits de bougie profonds.
L'innovation technique réside dans son insert de rétention en néoprène haute température. Contrairement aux systèmes magnétiques pouvant attirer des particules ferreuses polluantes, cet arrêt en caoutchouc maintient la bougie par friction axiale, permettant un guidage précis lors de l'engagement du filetage dans la culasse, évitant ainsi tout risque de filetage croisé (cross-threading) sur les alliages d'aluminium sensibles.

Un standard industriel pour la maintenance thermique. Cette douille KS TOOLS surclasse les alternatives génériques par sa stabilité thermique et sa tolérance d'usinage. Recommandée pour les techniciens motoristes exigeant une extraction sécurisée sans risque de rupture de céramique.
La douille à bougies KS TOOLS 918.1392 est un organe de manœuvre de précision conçu pour les contraintes mécaniques intensives. Forgée à partir d'un alliage d'acier Chrome-Vanadium (Cr-V), elle subit un traitement thermique rigoureux lui conférant une dureté de surface optimale (environ 44-48 HRC) p...