
La douille KS TOOLS 918.1405 est un composant de transmission de force conçu pour les environnements de maintenance industrielle et aéronautique. Forgée à froid à partir d'un alliage d'acier Chrome-Vanadium (31CrV3), elle subit un traitement thermique par trempe étagée garantissant une dureté structurelle comprise entre 44 et 48 HRC, surpassant les exigences de la norme DIN 3124.
Le revêtement de surface CHROMEplus® n'est pas un simple chromage esthétique : il s'agit d'un dépôt électrolytique haute densité offrant une résistance à la corrosion de grade 4 selon EN ISO 9227 (test de brouillard salin). La finition miroir facilite le nettoyage des résidus d'hydrocarbures et de limailles, prévenant la contamination croisée en milieu stérile ou sensible.
Le profil intérieur 6 pans bénéficie d'une géométrie à flancs arrondis qui déplace la zone de contact sur les faces de l'écrou plutôt que sur les arêtes. Cette conception permet d'appliquer des couples de serrage supérieurs de 15% aux standards ISO tout en préservant l'intégrité de la visserie, même sur des composants présentant un début de corrosion ou de déformation.
La douille intègre une gorge de billage sur le carré femelle 1/4" (6,35 mm) pour un verrouillage sécurisé sur les cliquets et accessoires, minimisant le jeu radial et axial. Les tolérances dimensionnelles sur l'ouverture de clé sont maintenues à +/- 0.03mm, assurant une répétabilité de serrage critique pour les assemblages de précision.

La KS TOOLS 918.1405 s'impose comme un standard industriel pour la micro-mécanique et l'assemblage de précision. Son traitement CHROMEplus et sa tolérance ISO stricte la placent au niveau des leaders du marché comme Facom ou Stahlwille, avec un rapport coût/durabilité exceptionnel. Recommandée pour les techniciens de maintenance aéronautique et automobile exigeant une protection anticorrosion maximale.
La douille KS TOOLS 918.1405 est un composant de transmission de force conçu pour les environnements de maintenance industrielle et aéronautique. Forgée à froid à partir d'un alliage d'acier Chrome-Vanadium (31CrV3), elle subit un traitement thermique par trempe étagée garantissant une dureté struct...