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FACOM
Cric Rouleur FACOM DL.32APB 3 Tonnes - Double Piston - Norme EN1494+ASME
Cric hydraulique professionnel 3T à double piston (levée rapide). Châssis renforcé, roues polyuréthane haute densité et valve de surcharge tarée pour usage intensif VL/VUL.

Cric Rouleur FACOM DL.32APB 3 Tonnes - Double Piston - Norme EN1494+ASME

4.7
(58 avis)Réf: B01MCRX3EW
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Description

Le FACOM DL.32APB est un équipement de levage de grade industriel conçu pour les cycles de maintenance intensifs sur Véhicules Légers (VL) et Véhicules Utilitaires Légers (VUL). Sa structure est composée d'un châssis en acier à haute limite élastique, assemblé par soudure robotisée pour garantir une rigidité torsionnelle optimale lors des phases de mise en charge. Le système hydraulique repose sur une pompe à double piston, permettant d'atteindre le point de contact avec une cinématique accélérée, réduisant de 50% le nombre de pompages par rapport aux standards DIN classiques.

  • Cinématique de levage : Bras de levage articulé avec patin de prise sous caisse en élastomère haute dureté (shore A élevé) pour la protection des bas de caisse et la répartition des contraintes de compression.
  • Sécurité Hydraulique : Intègre une valve de surcharge tarée en usine empêchant tout dépassement de la capacité nominale de 3000 kg, conformément à la directive machine 2006/42/CE.
  • Protection et Ergonomie : Le tube de commande est gainé d'une mousse de protection haute densité pour prévenir les chocs sur la carrosserie. Les roues sont équipées de bandages en polyuréthane (PU) offrant un coefficient de friction réduit et un fonctionnement silencieux sur sols d'ateliers époxy ou béton lissé.

Comparé aux standards du marché (type EN1494), le DL.32APB se distingue par sa stabilité latérale et sa valve de descente régulée, assurant une décompression progressive du vérin même sous charge maximale.

Test & Avis Complet

Test Complet du FACOM DL.32APB : La Référence des Crics 3 Tonnes en 2026

Dans le monde de la maintenance automobile professionnelle, le choix d'un cric n'est pas une simple affaire de budget, c'est une question de sécurité et de productivité. En cette année 2026, le FACOM DL.32APB continue de dominer le segment des crics rouleurs de 3 tonnes. Conçu pour répondre aux cadences infernales des ateliers VL (Véhicules Légers) et VUL (Utilitaires), ce modèle n'est pas qu'un simple levier hydraulique : c'est un concentré d'ingénierie signé par le leader français de l'outillage.

Avec une note solide de 4.7/5 basée sur 58 avis d'experts, ce cric se positionne comme un investissement stratégique. Mais justifie-t-il son prix de 258,50€ face à une concurrence de plus en plus agressive ? Nous avons décortiqué sa fiche technique et ses retours d'expérience pour vous répondre.

Analyse Technique : Une Conception de Grade Industriel

Le FACOM DL.32APB se distingue immédiatement par sa structure massive. Construit à partir d'un châssis en acier à haute limite élastique, il bénéficie d'une soudure robotisée de haute précision. En pratique, cela se traduit par une rigidité torsionnelle exceptionnelle : là où des crics d'entrée de gamme ont tendance à "vriller" légèrement lors de la mise en charge sur un sol imparfait, le DL.32APB reste parfaitement d'aplomb.

Le cœur du système repose sur la technologie Quick Lift. Grâce à une pompe à double piston, la cinématique de levage est optimisée pour réduire de 50% le nombre de pompages nécessaires pour atteindre le point de contact. Une fois sous charge, la valve de descente régulée prend le relais pour assurer une décompression progressive, évitant ainsi les à-coups brutaux lors de la descente du véhicule.

Sécurité et Ergonomie : Le Standard 2026

La sécurité est le point non négociable de ce modèle. Certifié selon les normes EN1494 et ASME-PASE, il intègre une valve de surcharge (Overload Bypass Valve) tarée en usine. Ce dispositif empêche physiquement toute tentative de levage au-delà des 3000 kg nominaux, protégeant ainsi l'opérateur et l'intégrité du système hydraulique.

L'ergonomie n'est pas en reste. FACOM a équipé ce cric de roues en polyuréthane (PU). Contrairement aux roues en acier classiques, elles offrent un roulement silencieux et, point crucial pour les ateliers modernes, elles ne marquent pas les sols en résine époxy. De plus, le manche est gainé d'une mousse haute densité pour protéger les portières des véhicules contre les chocs accidentels lors des manœuvres de pompage.

Points Forts et Points Faibles

  • Points Forts :
    • Vitesse d'exécution : Le système bi-pompe est un gain de temps considérable sur une journée de travail.
    • Stabilité latérale : Un empattement large (690 x 337 mm) qui rassure lors des levages lourds.
    • Durabilité hydraulique : Des joints d'étanchéité de qualité industrielle conçus pour durer des années sans fuite.
    • Protection du véhicule : Patin en élastomère haute dureté inclus pour ne pas abîmer les bas de caisse.
  • Points Faibles :
    • Poids important : Avec 30,5 kg, il n'est pas destiné à être transporté dans un camion de dépannage léger, mais à rester en atelier.
    • Hauteur minimale : Ses 133 mm de garde au sol le rendent incompatible avec certains véhicules sportifs très bas.

Pour qui est fait le FACOM DL.32APB ?

Ce cric est l'outil de prédilection des professionnels de la mécanique, des gestionnaires de flottes et des passionnés exigeants. Si votre activité implique le levage quotidien de SUV, de fourgonnettes ou de berlines lourdes, le DL.32APB est fait pour vous. Il répond parfaitement aux besoins des ateliers qui privilégient la longévité du matériel (Garantie Performance FACOM) et la sécurité des techniciens sur le long terme.

Verdict Final : La Valeur Sûre

En 2026, le FACOM DL.32APB reste le mètre étalon du cric rouleur professionnel. Bien que son prix de 258,50€ puisse sembler élevé par rapport à des modèles de grande distribution, il se rentabilise rapidement par sa fiabilité et sa rapidité d'exécution. C'est un équipement robuste, silencieux et extrêmement sécurisant qui honore la réputation de la marque au boulon rouge.

Note finale : 18/20

L'avis de l'expert : Un investissement rationnel et durable pour tout atelier sérieux. Si vous n'avez pas de véhicules ultra-bas, c'est le meilleur choix actuel en termes de rapport performance/sécurité.

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Le FACOM DL.32APB s'impose comme la référence pour les ateliers mécaniques exigeant fiabilité et cadence. Sa conception conforme aux normes ASME-PASE garantit une sécurité supérieure aux crics low-cost du marché. C'est l'investissement rationnel pour les gestionnaires de flotte et garagistes VL/VUL privilégiant la durabilité hydraulique.

9.4/10EXPERT SCORE

Le FACOM DL.32APB est un équipement de levage de grade industriel conçu pour les cycles de maintenance intensifs sur Véhicules Légers (VL) et Véhicules Utilitaires Légers (VUL). Sa structure est composée d'un châssis en acier à haute limite élastique, assemblé par soudure robotisée pour garantir une...

4.7
Mis à jour le : 24/01/2026

Points forts

  • Structure en acier de forte épaisseur offrant une déflexion minimale sous charge nominale
  • Vitesse d'approche optimisée via le système bi-pompe haute pression
  • Roulements de roues conçus pour supporter des charges radiales élevées
  • Joints d'étanchéité hydraulique de qualité industrielle (résistance supérieure aux fuites)
  • Garantie FACOM de type 'Performance' assurant une longévité en milieu professionnel

Points faibles

  • Poids de 30,5 kg limitant la portabilité hors atelier (conçu pour usage stationnaire)
  • Garde au sol minimale de 133 mm non adaptée aux véhicules ultra-bas ou sportifs

Idéal pour

Levage de véhicules utilitaires légers (VUL) pour opérations de freinage ou liaison au sol
Maintenance préventive en atelier de mécanique générale sur véhicules de tourisme
Usage intensif en centres de montage pneumatique nécessitant une répétabilité élevée

Questions fréquentes

258.5