Compresseur de Segments à Rochet FACOM 750.KB | Capacité 90-175mm
Description
Le FACOM 750.KB est un instrument de métrologie et de montage moteur indispensable pour garantir l'intégrité des segments lors de l'insertion du piston dans l'alésage. Conçu en acier ressort à haute teneur en carbone (XC75) avec un traitement thermique par revenu garantissant une élasticité constante, ce collier assure une compression radiale uniforme de 360°, évitant tout risque de rupture des segments ou de rayure des chemises.
Le mécanisme de verrouillage est assuré par un système à rochet de précision à denture fine, permettant un ajustement micrométrique du diamètre de compression. Contrairement aux modèles standards, le 750.KB présente un bord inférieur rectifié avec une tolérance de planéité rigoureuse pour une assise parfaite sur le plan de joint du bloc-cylindres, minimisant le jeu axial lors du transfert.
La structure bénéficie d'une finition phosphatée noire selon la norme DIN 50938, offrant une résistance supérieure à l'oxydation en milieu acide (huiles de moteur usagées) et réduisant le coefficient de friction lors du glissement du piston. La clé de serrage de 6 mm fournie permet d'appliquer un couple de maintien stable sans déformation de la bande d'acier.
Ce produit surpasse les exigences de la norme ISO 2768-m en termes de tolérances dimensionnelles et se positionne comme la référence pour les motoristes en maintenance aéronautique et automobile de haute performance.
Compresseur de Segments à Rochet FACOM 750.KB | Capacité 90-175mm
Le FACOM 750.KB est l'étalon technique pour le reconditionnement moteur professionnel, offrant une régularité de compression que les modèles à vis sans fin ne peuvent égaler. Son rapport qualité/prix de 73.08€ est justifié par la longévité de l'acier ressort et la précision du rochet, garantissant un taux d'échec nul lors du montage. Recommandé pour les ateliers de rectification moteur et les services de maintenance PL/TP.
Le FACOM 750.KB est un instrument de métrologie et de montage moteur indispensable pour garantir l'intégrité des segments lors de l'insertion du piston dans l'alésage. Conçu en acier ressort à haute teneur en carbone (XC75) avec un traitement thermique par revenu garantissant une élasticité constant...
Points forts
- Compression radiale parfaitement homogène évitant le chevauchement des becs de segments
- Finition phosphatée offrant une résistance chimique aux solvants et hydrocarbures
- Système à rochet permettant une libération rapide et sécurisée après insertion
- Bords arrondis anti-marquage pour protéger les surfaces d'alésage et les pistons
- Stabilité thermique permettant l'usage sur des blocs moteurs préchauffés
Points faibles
- Capacité minimale limitée à 90mm (non adapté aux petits moteurs de motoculture)
- Nécessite un nettoyage rigoureux après usage pour maintenir la précision du rochet