Coffret Riveteur/Dériveur de Chaîne Moto Pro - Acier Cr-Mo - Pas 35 à 630
Description
Ce coffret technique de grade industriel est conçu pour les opérations de maintenance lourde sur les transmissions secondaires et les chaînes de distribution de moteurs thermiques. Fabriqué en acier allié Chrome-Molybdène (SCM440), chaque composant a subi un traitement thermique de carbonitruration garantissant une dureté superficielle de 58-62 HRC, surpassant les standards DIN 8187 pour la résistance à la déformation sous contrainte de cisaillement.
Le kit intègre trois pointeaux de rupture rectifiés par commande numérique (CNC) avec des tolérances de concentricité de ±0.02mm, offrant des diamètres nominaux de 2,2mm, 2,9mm et 3,8mm pour couvrir l'intégralité des standards ISO 606 (chaînes de 06B à 16B). Le corps de l'outil, forgé à froid, est protégé par un revêtement de phosphatation noire au manganèse selon la norme ISO 9717, offrant une résistance à la corrosion saline supérieure à 72 heures en brouillard salin.
- Pointeau 2,2mm : Spécifique pour chaînes de distribution et micro-mécanique.
- Pointeau 2,9mm : Optimisé pour les chaînes de transmission de pas 420 et 428.
- Pointeau 3,8mm : Haute résistance pour chaînes de gros gabarit (pas 520 à 630).
Le système de compression par vis micrométrique permet un alignement coaxial parfait lors du rivetage, évitant tout phénomène de matage asymétrique des axes. Ce dispositif est conforme aux exigences de sécurité des ateliers de maintenance mécanique (Directive Machines 2006/42/CE).
Coffret Riveteur/Dériveur de Chaîne Moto Pro - Acier Cr-Mo - Pas 35 à 630
Un outillage de grade professionnel offrant un rapport rigidité/torsion exceptionnel pour les ateliers de rectification et de maintenance. Sa construction en Cr-Mo le place au-dessus des kits en acier carbone C45 standards. Recommandé pour les mécaniciens exigeant une répétabilité de rivetage conforme aux spécifications constructeurs.
Ce coffret technique de grade industriel est conçu pour les opérations de maintenance lourde sur les transmissions secondaires et les chaînes de distribution de moteurs thermiques. Fabriqué en acier allié Chrome-Molybdène (SCM440), chaque composant a subi un traitement thermique de carbonitruration ...
Points forts
- Résistance à la traction des pointeaux supérieure à 1200 N/mm²
- Polyvalence distribution/transmission couvrant 95% du parc moto mondial
- Précision de rivetage type 'usine' grâce au rivoir à axe oscillant
- Traitement de surface hydrophobe limitant l'adhérence des graisses
- Compatibilité avec les chaînes à joints toriques (O-Ring, X-Ring, Z-Ring)
Points faibles
- Poids de l'ensemble (1.2 kg) reflétant la densité de l'acier allié utilisé
- Nécessite une lubrification régulière du filetage de poussée (Graisse MoS2 préconisée)