
Le kit de fixation HTINAC 240 constitue une solution de maintenance industrielle pour les systèmes de carrosserie automobile et l'habillage intérieur. Contrairement aux solutions d'entrée de gamme en PVC, ces rivets sont injectés en Polyamide 6.6 (Nylon PA66), un polymère technique reconnu pour son excellent rapport rigidité/ténacité et sa résistance à la fatigue mécanique. Ce matériau présente un module de flexion élevé, garantissant une insertion sans déformation permanente et un verrouillage positif sous charge vibratoire.
Chaque composant respecte des tolérances dimensionnelles ISO 2768-m, assurant une compatibilité avec les perçages standards de 6mm, 8mm et 10mm rencontrés chez les constructeurs OEM. La conception des ancres à expansion radiale permet une répartition homogène de la force de serrage, évitant le craquelage des plastiques tendres des panneaux de porte. La structure moléculaire du PA66 offre une résistance intrinsèque aux hydrocarbures, aux huiles moteur et aux agents de déglaçage (chlorure de calcium), surpassant les exigences de la norme DIN 75200 sur l'inflammabilité des matériaux intérieurs.
Le coffret est compartimenté par diamètres de fût et types de têtes (plates, bombées, à collerette), permettant une identification rapide en atelier. Ce lot est spécifiquement calibré pour supporter des cycles de dilatation thermique extrêmes sans perte de précharge, un point critique pour les fixations de sous-bassement moteur et de passages de roue soumis aux projections et aux variations de température importantes.

Ce lot de fixations HTINAC se positionne comme un standard indispensable pour les ateliers de carrosserie et services de maintenance de flotte. Bien que générique, la qualité du Nylon PA66 utilisé égale les spécifications de première monte (OEM), offrant une alternative économique mais techniquement fiable aux références constructeurs unitaires. Recommandé pour les techniciens exigeant une tenue mécanique durable sous contraintes vibratoires.
Le kit de fixation HTINAC 240 constitue une solution de maintenance industrielle pour les systèmes de carrosserie automobile et l'habillage intérieur. Contrairement aux solutions d'entrée de gamme en PVC, ces rivets sont injectés en Polyamide 6.6 (Nylon PA66), un polymère technique reconnu pour son ...