
Ce kit de service industriel est conçu pour le diagnostic et la réfection complète des systèmes de freinage à tambour sur véhicules légers et utilitaires. Chaque composant est forgé en acier allié au Chrome-Vanadium (Cr-V), ayant subi un traitement thermique par induction pour atteindre une dureté superficielle optimale, garantissant une résistance accrue à la déformation sous contrainte mécanique élevée. La finition par placage chrome électrolytique assure une protection anticorrosion conforme aux exigences de la norme DIN EN ISO 9227 (test de brouillard salin), indispensable en milieu d'atelier exposé aux fluides hydrauliques et solvants.
Le set intègre des outils de métrologie et d'ajustement spécifiques, notamment trois leviers de réglage avec des profils d'attaque angulaires différenciés pour accéder aux crans de rattrapage de jeu automatique, même dans les espaces restreints derrière le flasque. La pince à ressort incluse présente une géométrie de mors optimisée pour une préhension sécurisée des ressorts de traction, limitant les risques de projection accidentelle. Les compresseurs et installateurs de ressorts de maintien de mâchoires sont dotés de coupelles traitées pour supporter des charges de compression axiale répétées sans marquage du matériau.
Comparé aux standards d'entrée de gamme, ce kit se distingue par des tolérances dimensionnelles ISO 2768-m, assurant un ajustement parfait sur les ergots et fixations d'origine constructeur (OEM). L'ergonomie des manches a été étudiée pour offrir un bras de levier maximal tout en conservant une précision de manipulation fine. L'ensemble est conditionné dans un coffret en polyéthylène haute densité (PE-HD) moulé par soufflage, offrant une résistance aux hydrocarbures et facilitant l'inventaire visuel (Shadow-boarding concept) pour éviter la perte d'outils en zone de production.

Un kit de grade professionnel offrant une durabilité mécanique conforme aux exigences des centres de maintenance automobile. Il surpasse les solutions génériques par la qualité de son traitement thermique (HRC), ce qui en fait un investissement fiable pour les techniciens de maintenance et les ateliers de réparation mécanique.
Ce kit de service industriel est conçu pour le diagnostic et la réfection complète des systèmes de freinage à tambour sur véhicules légers et utilitaires. Chaque composant est forgé en acier allié au Chrome-Vanadium (Cr-V), ayant subi un traitement thermique par induction pour atteindre une dureté s...