Coffret de Calage Distribution FACOM DT.PSA-P1 - Moteurs PSA Essence 1.0 à 2.2
Description
Le coffret FACOM DT.PSA-P1 constitue la référence industrielle pour le calage de distribution des motorisations essence du groupe PSA (Citroën/Peugeot). Conçu pour répondre aux exigences des motoristes, ce kit permet l'immobilisation rigoureuse des arbres à cames et du vilebrequin lors du remplacement de la courroie de distribution, garantissant le respect strict des diagrammes de distribution constructeur.
Chaque pige et outil de positionnement est usiné dans un acier allié au Chrome-Vanadium (Cr-V) avec un traitement thermique de surface par phosphatation noire. Ce procédé offre une dureté superficielle de 45-50 HRC, minimisant l'usure par frottement et prévenant toute déformation sous contrainte de tension. Les tolérances dimensionnelles sont maintenues à ±0.02 mm, surpassant les exigences de la norme DIN 7168 pour les ajustements mécaniques de précision.
Le kit couvre une plage de cylindrées étendue, des blocs TU (1.0 - 1.6) aux blocs EW/XU (1.8 - 2.2 16V). Contrairement aux solutions génériques, les piges FACOM subissent un test de résistance à la torsion pour éviter toute rupture dans les puits de calage, un risque critique sur les moteurs 2.0 16V (type RFN/RFR). La géométrie des outils est optimisée pour un engagement parfait dans les alésages de culasse et de bloc moteur, même après des cycles thermiques répétés.
Le coffret thermoformé haute densité (PE-HD) assure une organisation modulaire conforme aux standards 5S en atelier. Les dimensions compactes de 325 x 265 x 77 mm permettent une intégration aisée dans les tiroirs de servantes JET+ ou Chrono. Ce matériel est indispensable pour garantir la conformité aux procédures de maintenance préventive et éviter les interférences piston-soupape post-intervention.
Coffret de Calage Distribution FACOM DT.PSA-P1 - Moteurs PSA Essence 1.0 à 2.2
Le FACOM DT.PSA-P1 est l'étalon-or pour les ateliers spécialisés Citroën/Peugeot. Sa précision d'usinage et la qualité de ses alliages éliminent les risques de décalage angulaire de quelques degrés, critiques sur les moteurs multisoupapes. Recommandé pour les techniciens experts exigeant une fiabilité totale sur des interventions lourdes.
Le coffret FACOM DT.PSA-P1 constitue la référence industrielle pour le calage de distribution des motorisations essence du groupe PSA (Citroën/Peugeot). Conçu pour répondre aux exigences des motoristes, ce kit permet l'immobilisation rigoureuse des arbres à cames et du vilebrequin lors du remplaceme...
Points forts
- Précision géométrique certifiée conforme aux données techniques constructeur PSA
- Traitement de surface hydrophobe limitant l'adhérence des résidus d'huile et de calamine
- Résistance à la fatigue mécanique supérieure aux kits en acier carbone standard (S235JR)
- Marquage laser permanent des références sur chaque composant pour identification rapide
- Coffret antichoc en polymère technique résistant aux hydrocarbures et agents chimiques
- Garantie FACOM de type E (Échange standard sans limitation de durée)
Points faibles
- Investissement initial plus élevé que les solutions d'importation non certifiées
- Non compatible avec les dernières motorisations PureTech 1.2 (EB2) nécessitant le kit DT.PSA-EB