Coffret Compresseur de Ressort de Soupape Herkules - Capacité 175mm - Acier Cr-V
Description
Ce kit de compression professionnel Herkules est conçu pour les interventions de haute précision sur les culasses de moteurs thermiques (essence et diesel). La structure principale en acier Chrome-Vanadium (Cr-V) forgé bénéficie d'un traitement thermique par induction, garantissant une dureté structurelle supérieure à 45 HRC, minimisant la déflexion sous charge. Le cadre en C dispose d'une plage d'ouverture maximale de 175 mm, permettant une compatibilité étendue avec les architectures moteurs multisoupapes modernes.
Les 5 adaptateurs de pression (16, 19, 23, 25 et 30 mm) sont usinés avec une tolérance dimensionnelle de ±0.1 mm pour assurer un appui parfaitement centré sur la coupelle, évitant tout risque de ripage ou de dommage sur la queue de soupape. Chaque pièce subit un traitement de surface par brunissage chimique (noir d'oxydation) conforme à la norme DIN 50938, offrant une protection optimale contre la corrosion saline et les environnements acides d'atelier.
Contrairement aux modèles standards en acier carbone, ce compresseur Herkules intègre une vis de force à filetage trapézoïdal fin, permettant un contrôle micrométrique de la compression et une réduction de l'effort physique de l'opérateur. Ce système surpasse les exigences de la norme ISO 2768-m en termes de précision de montage, assurant une sécurité totale lors de la libération des demi-lunes de blocage.
Coffret Compresseur de Ressort de Soupape Herkules - Capacité 175mm - Acier Cr-V
Ce coffret Herkules se positionne comme un standard industriel pour les ateliers de rectification et de maintenance moteur. Sa construction en acier allié Cr-V le distingue nettement des entrées de gamme, offrant une sécurité de compression conforme aux exigences des motoristes professionnels. Un investissement indispensable pour garantir l'intégrité des sièges de soupapes lors des phases de remontage.
Ce kit de compression professionnel Herkules est conçu pour les interventions de haute précision sur les culasses de moteurs thermiques (essence et diesel). La structure principale en acier Chrome-Vanadium (Cr-V) forgé bénéficie d'un traitement thermique par induction, garantissant une dureté struct...
Points forts
- Résistance à la traction de l'acier Cr-V supérieure de 25% à l'acier carbone A3
- Tolérance d'ajustement des douilles de pression garantissant un alignement axial parfait
- Revêtement phosphaté/brunis offrant une résistance au brouillard salin (ISO 9227)
- Levier de compression ergonomique avec point de pivot renforcé
- Polyvalence extrême couvrant 95% du parc automobile européen et asiatique
Points faibles
- Non adapté aux ressorts de soupapes de moteurs de poids lourds (> 250mm)
- Absence de protection caoutchouc sur le cadre pouvant marquer les plans de joint sans protection