Coffret Calage Moteur Renault K4J K4M F4P F4R - Acier Carbone S45C - AU004
Description
Ce kit de synchronisation moteur hautes performances est spécifiquement conçu pour les interventions sur la distribution des motorisations Renault essence (K4J, K4M, F4P, F4R) et diesel (F9Q, G9T). Contrairement aux kits d'entrée de gamme, les composants de ce coffret sont usinés en acier au carbone structurel S45C, offrant une limite d'élasticité supérieure à 310 MPa, garantissant l'absence de déformation lors du blocage du volant moteur ou des arbres à cames sous contrainte de serrage.
La barre de calage des arbres à cames présente une tolérance dimensionnelle ISO 2768-m, assurant un alignement parfait des rainures en bout d'arbre pour éviter tout déphasage angulaire supérieur à 0.5°. Les piges de calage du vilebrequin subissent un traitement de phosphatation noire par immersion, offrant une résistance à la corrosion par brouillard salin conforme à la norme EN ISO 9227 et une dureté de surface accrue pour prévenir le matage lors des cycles de compression.
Le kit inclut également les outils de blocage des poulies d'arbres à cames, indispensables pour le desserrage des écrous de poulies (couples pouvant atteindre 100 N·m + 120° selon motorisation). La géométrie des outils est optimisée pour s'insérer dans les espaces confinés des compartiments moteurs modernes (Clio IV, Megane III) tout en conservant une rigidité torsionnelle maximale.
Livré dans un coffret en polyéthylène haute densité (PE-HD) moulé par soufflage, chaque outil dispose d'un emplacement thermoformé assurant la protection des filetages et des surfaces rectifiées contre les chocs mécaniques en milieu industriel.
Coffret Calage Moteur Renault K4J K4M F4P F4R - Acier Carbone S45C - AU004
Un kit de calage robuste affichant un excellent rapport qualité/prix pour les garages indépendants. Bien que la note utilisateur soit pénalisée par un manque de documentation, la qualité métallurgique de l'acier S45C en fait un outil fiable pour les mécaniciens confirmés. Nous le recommandons pour les remplacements de courroies de distribution sur moteurs 16V série K et F.
Ce kit de synchronisation moteur hautes performances est spécifiquement conçu pour les interventions sur la distribution des motorisations Renault essence (K4J, K4M, F4P, F4R) et diesel (F9Q, G9T). Contrairement aux kits d'entrée de gamme, les composants de ce coffret sont usinés en acier au carbone...
Points forts
- Précision géométrique conforme aux spécifications OEM Renault
- Acier S45C évitant la rupture des piges dans le bloc moteur
- Revêtement phosphaté limitant l'adhérence des résidus d'huile
- Polyvalence extrême couvrant 25 ans de parc automobile Renault
- Rapport rigidité/poids optimisé pour un usage intensif en atelier
- Indexation parfaite des arbres à cames pour éviter les codes défauts P0011/P0014
Points faibles
- Poids total de 2.4 kg, plus lourd que les versions aluminium
- Absence de notice de couple de serrage spécifique au véhicule
- Nécessite un nettoyage après usage pour maintenir la précision des filetages