Coffret Calage Moteur Herkules - Spécial FIAT/Alfa Romeo Essence & Diesel JTD
Description
Ce coffret de calage moteur professionnel Herkules est conçu pour les interventions critiques sur la distribution des motorisations FIAT et Alfa Romeo (moteurs essence 1.2 à 1.8 16V et Diesel 1.9/2.4 JTD). Chaque composant est usiné en acier au carbone S45C ou en chrome-vanadium (Cr-V) selon la contrainte mécanique exercée, garantissant une dureté superficielle de 38 à 45 HRC pour prévenir toute déformation lors du blocage des arbres à cames ou du volant moteur.
Conformité et Précision : Les outils de verrouillage d'arbre à cames (références OEM 1.860.847.000 et 1.860.875.000) respectent des tolérances d'usinage strictes de ±0.02 mm, assurant un alignement parfait au PMH (Point Mort Haut) et évitant tout décalage angulaire fatal aux soupapes. Le kit inclut des comparateurs de positionnement de piston (OEM 1.860.992.000) pour une synchronisation micrométrique du vilebrequin.Résistance Industrielle : Contrairement aux kits standards, les vis et broches subissent un traitement de phosphatation au manganèse conforme à la norme DIN 50942, offrant une résistance supérieure à l'abrasion et aux hydrocarbures. Le coffret thermoformé en PE-HD haute densité assure une protection contre les chocs en environnement d'atelier intensif.Coffret Calage Moteur Herkules - Spécial FIAT/Alfa Romeo Essence & Diesel JTD
Ce coffret Herkules est l'alternative technique indispensable aux outils constructeurs pour les ateliers de mécanique générale. Son rapport précision/prix surclasse les standards d'entrée de gamme grâce à une dureté d'acier contrôlée, essentielle pour les moteurs JTD à fortes compressions. Recommandé pour une utilisation quotidienne en garage indépendant.
Ce coffret de calage moteur professionnel Herkules est conçu pour les interventions critiques sur la distribution des motorisations FIAT et Alfa Romeo (moteurs essence 1.2 à 1.8 16V et Diesel 1.9/2.4 JTD). Chaque composant est usiné en acier au carbone S45C ou en chrome-vanadium (Cr-V) selon la cont...
Points forts
- Interchangeabilité totale avec les outils constructeurs (OEM 1.860.XXX.XXX)
- Acier à haute limite élastique limitant les risques de rupture des piges de blocage
- Kit couvrant 90% du parc roulant Fiat/Alfa des années 1995 à 2015
- Présence d'une tige de mesure spécifique pour le contrôle du PMH réel
- Traitement de surface hydrophobe résistant aux huiles et solvants de nettoyage
Points faibles
- Poids total de 4.2 kg, supérieur aux kits simplifiés en aluminium
- Absence de comparateur à cadran analogique (tige de mesure manuelle fournie)