Coffret Calage KS TOOLS 400.2425 - Fiat 1.3 JTD / Opel CDTI - 12 pcs
Description
Le coffret KS TOOLS 400.2425 est une solution d'ingénierie dédiée au calage de précision des motorisations Diesel 1.3 (Fiat JTD, Opel CDTI, Ford TDCi, Suzuki DDiS). Contrairement aux kits génériques, cet outillage est conçu pour supporter les contraintes mécaniques liées au remplacement de la chaîne de distribution, garantissant un synchronisme parfait entre le vilebrequin et l'arbre à cames.
Les composants sont usinés à partir d'un alliage d'acier au carbone S45C et d'acier Chrome-Vanadium (Cr-V), ayant subi un traitement thermique par induction pour atteindre une dureté superficielle de 45-50 HRC. Ce traitement prévient la déformation des piges sous la tension des piges de blocage. La finition par phosphatation noire assure une résistance à la corrosion par oxydation chimique conforme aux exigences de l'industrie automobile (norme DIN 50938).
Le kit inclut des outils de blocage d'arbre à cames avec une tolérance dimensionnelle de ±0.02mm, assurant une insertion sans jeu dans les alésages de culasse. Le positionneur de vilebrequin est spécifiquement calibré pour s'aligner sur le point mort haut (PMH) avec une déviation angulaire inférieure à 0.5°, surpassant les standards de l'OEM.
Livré dans un coffret en acier robuste avec thermoformage haute densité, cet ensemble de 12 pièces (incluant les tendeurs et piges de volant moteur) est indispensable pour prévenir tout risque de collision soupapes-pistons lors des interventions lourdes sur le bloc moteur Z13DT et ses variantes.
Coffret Calage KS TOOLS 400.2425 - Fiat 1.3 JTD / Opel CDTI - 12 pcs
Le KS TOOLS 400.2425 se positionne comme la référence technique pour les motoristes exigeants, offrant une rigidité structurelle bien supérieure aux entrées de gamme. Sa précision de ±0.02mm garantit l'intégrité des moteurs MultiJet lors des phases de synchronisation critiques. Un investissement indispensable pour les ateliers spécialisés en motorisation Diesel européenne.
Le coffret KS TOOLS 400.2425 est une solution d'ingénierie dédiée au calage de précision des motorisations Diesel 1.3 (Fiat JTD, Opel CDTI, Ford TDCi, Suzuki DDiS). Contrairement aux kits génériques, cet outillage est conçu pour supporter les contraintes mécaniques liées au remplacement de la chaîne...
Points forts
- Précision géométrique supérieure aux standards ISO 2768-m pour un calage moteur sans risque
- Résistance à la déformation élastique sous charge grâce à l'alliage Cr-V trempé
- Revêtement par phosphatation offrant une tenue au brouillard salin prolongée
- Coffret métallique industriel résistant aux hydrocarbures et aux chocs mécaniques
- Compatibilité multi-constructeurs (Fiat, Opel, Ford, Suzuki, Lancia) validée sur banc
- Marquage laser des références sur chaque pièce pour une traçabilité totale
Points faibles
- Poids de 1.1kg pouvant être perçu comme élevé par rapport aux versions polymères
- Nécessite une lubrification post-utilisation pour maintenir la protection de surface
- Non adapté aux motorisations 1.9 ou 2.0 JTD (spécificité 1.3 16V uniquement)