
Ce kit de calage professionnel est spécifiquement conçu pour l'intervention sur les motorisations essence à distribution par chaîne des groupes General Motors (Opel/Vauxhall). Fabriqué à partir d'un acier allié au carbone (C45), chaque composant subit un traitement thermique par induction pour atteindre une dureté superficielle optimale, garantissant une résistance accrue au cisaillement lors du blocage des arbres à cames.
Le kit comprend une règle d'alignement d'arbre à cames usinée par commande numérique (CNC) avec une tolérance de planéité inférieure à 0,05 mm, surpassant les exigences des standards de l'après-vente automobile. Les piges de verrouillage du vilebrequin et du tendeur de chaîne sont conçues pour supporter des contraintes de torsion élevées, assurant un maintien rigide du PMH (Point Mort Haut) sans risque de déformation élastique.
Contrairement aux outillages standards en acier doux, ces composants bénéficient d'un revêtement par phosphatation au manganèse conforme à la norme DIN 50942, offrant une protection supérieure contre l'oxydation en milieu d'atelier (exposition aux solvants et hydrocarbures). La douille de filtre à huile incluse est de type 3/8" Dr avec profil cannelé de 28mm, optimisée pour les couples de desserrage importants sur cloches plastiques sans marquage du matériau.

Ce kit représente une solution technique robuste pour les motoristes exigeants, offrant une précision de calage identique à l'outillage spécialisé constructeur. Son alliage C45 traité thermiquement assure une longévité supérieure en usage intensif en atelier. Recommandé pour les techniciens effectuant des remplacements de chaînes de distribution ou des joints de culasse sur moteurs Opel Ecotec.
Ce kit de calage professionnel est spécifiquement conçu pour l'intervention sur les motorisations essence à distribution par chaîne des groupes General Motors (Opel/Vauxhall). Fabriqué à partir d'un acier allié au carbone (C45), chaque composant subit un traitement thermique par induction pour attei...