Coffret Calage Distribution BMW N42/N46/N46T - Acier S45C & Cr-V - Tolérance ±0.02mm
Description
Ce kit de calage moteur est conçu pour les interventions de haute précision sur les systèmes de distribution à chaîne et unités doubles VANOS des motorisations BMW N42, N46 et N46T. Contrairement aux versions d'entrée de gamme, chaque outil de ce coffret est usiné par commande numérique (CNC) dans un alliage d'acier structurel S45C et de chrome-vanadium (Cr-V), garantissant une stabilité dimensionnelle sous contrainte thermique élevée lors des phases de remontage du haut moteur.
La plaque de centrage Vanos et les piges de blocage du vilebrequin subissent une phosphatation au manganèse (norme DIN 50942), offrant une résistance supérieure à la corrosion chimique issue des résidus d'huile moteur usagée et une dureté superficielle de 45-50 HRC. Les tolérances d'usinage sont strictement maintenues à ±0.02mm, ce qui surpasse les exigences de la norme ISO 2768 pour l'outillage de calage, évitant tout déphasage angulaire lors du serrage des vis de déphaseurs (couple requis souvent supérieur à 20 N·m + angle).
- Matériaux : Acier carbone S45C et inserts en Chrome-Vanadium 40Cr.
- Traitement de surface : Finition satinée anti-reflet et brunissage chimique pour les piges.
- Compatibilité : Moteurs BMW N42/N46/N46T (E46, E81, E87, E90, E91, E92, E93, E83, E85).
- Normes de référence : Alignement conforme aux spécifications constructeur BMW OEM 11 5 120, 11 9 190, 11 9 270.
Coffret Calage Distribution BMW N42/N46/N46T - Acier S45C & Cr-V - Tolérance ±0.02mm
Un kit de grade industriel indispensable pour les motoristes spécialisés BMW. Sa précision géométrique et sa dureté Rockwell garantissent un calage sans jeu résiduel, surpassant les kits génériques en termes de longévité et de respect des diagrammes de distribution constructeur. Recommandé pour une utilisation intensive en atelier de mécanique moteur.
Ce kit de calage moteur est conçu pour les interventions de haute précision sur les systèmes de distribution à chaîne et unités doubles VANOS des motorisations BMW N42, N46 et N46T. Contrairement aux versions d'entrée de gamme, chaque outil de ce coffret est usiné par commande numérique (CNC) dans u...
Points forts
- Précision d'usinage CNC supérieure aux standards du marché (±0.02mm vs ±0.1mm)
- Acier S45C offrant une meilleure ductilité pour éviter la rupture sous couple
- Traitement de surface chimique résistant aux tests de brouillard salin (ISO 9227)
- Comprend l'intégralité des piges de blocage pour unités Vanos jumelles
- Ergonomie des outils de maintien optimisée pour les zones d'accès restreint (E87/E90)
Points faibles
- Poids total de 4.2 kg, plus lourd que les alliages d'aluminium bas de gamme
- Nécessite une lubrification post-utilisation pour maintenir la phosphatation active
- Non compatible avec les motorisations N43 (injection directe)