Coffret Calage Distribution BMW N42/N46 - Acier Chrome-Vanadium - ISO 9001
Description
Ce kit de calage moteur haute précision est spécifiquement élaboré pour les interventions lourdes sur les motorisations BMW N42 (Valvetronic) et N46 (Dual Vanos). Fabriqué en acier Chrome-Vanadium (31CrV3), chaque composant subit un traitement thermique par carburation contrôlée pour atteindre une dureté superficielle de 45-50 HRC, garantissant une résistance exceptionnelle au matage lors du verrouillage du vilebrequin et des arbres à cames.
L'ensemble respecte les tolérances dimensionnelles ISO 2768-m, assurant un positionnement rigoureux des capteurs de phase et des dispositifs de réglage de l'arbre à cames (Vanos). La finition par phosphatation au manganèse offre une protection supérieure contre l'oxydation et une meilleure rétention du film d'huile, surpassant les standards de protection EN ISO 9227 en milieu d'atelier humide.
Le kit inclut le pont de montage pour le support d'arbre à cames, le gabarit de réglage du capteur de roue dentée et le mandrin de blocage du volant moteur (PMH). Contrairement aux versions d'entrée de gamme, les filetages sont rectifiés par roulage pour une longévité accrue et une résistance aux couples de serrage répétés.
Indispensable pour le remplacement de la chaîne de distribution, le joint de culasse ou le calage des arbres d'équilibrage, ce kit assure une synchronisation parfaite conforme aux données constructeur BMW, évitant tout risque de collision soupapes/pistons lors de la remise en service.
Coffret Calage Distribution BMW N42/N46 - Acier Chrome-Vanadium - ISO 9001
Un kit de grade industriel offrant un rapport précision/prix imbattable pour les motoristes spécialisés BMW. Sa dureté Rockwell et ses tolérances ISO le placent au niveau des standards OEM, garantissant une intervention sécurisée sur les systèmes Valvetronic complexes. Recommandé pour les ateliers de mécanique générale et les rectificateurs.
Ce kit de calage moteur haute précision est spécifiquement élaboré pour les interventions lourdes sur les motorisations BMW N42 (Valvetronic) et N46 (Dual Vanos). Fabriqué en acier Chrome-Vanadium (31CrV3), chaque composant subit un traitement thermique par carburation contrôlée pour atteindre une d...
Points forts
- Précision géométrique conforme aux exigences de l'audit ISO 9001
- Résistance à la déformation élastique sous contrainte de torsion élevée
- Revêtement phosphaté limitant la friction et l'usure prématurée
- Compatibilité étendue sur les séries E87, E46, E90 et E85 (Moteurs N42/N46)
- Stabilité thermique des outils permettant une utilisation sur moteur tiède
Points faibles
- Poids de l'ensemble (approx. 6.5kg) lié à la densité de l'acier allié
- Nécessite un nettoyage après contact avec des huiles acides pour préserver le traitement de surface