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Coffret 23 Piges de Calage Ford/Mazda - Acier S45C & Cr-V - Moteurs Zetec/TDCi
Kit de synchronisation distribution pour moteurs Ford/Mazda. Usinage CNC haute précision, acier S45C bruni, tolérance ISO 2768-m. Idéal pour moteurs essence Zetec SE et Diesel TDCi/TDDi.

Coffret 23 Piges de Calage Ford/Mazda - Acier S45C & Cr-V - Moteurs Zetec/TDCi

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Description

Ce coffret professionnel de 23 pièces est conçu pour le calage statique et la synchronisation des arbres à cames, vilebrequins et pompes d'injection sur les motorisations Ford et Mazda. Chaque pige est fabriquée en acier structural S45C ou en Chrome-Vanadium (Cr-V) selon la contrainte de cisaillement requise, garantissant une stabilité dimensionnelle sous charge thermique résiduelle du bloc moteur.

Le processus de fabrication inclut un usinage par commande numérique (CNC) permettant d'atteindre des tolérances d'ajustement de ±0.02mm, cruciales pour éviter tout déphasage angulaire lors du serrage des poulies débrayables. Les composants subissent un traitement de surface par phosphatation noire ou brunissage chimique selon la norme DIN 50938, offrant une résistance supérieure à l'oxydation en milieu acide (huiles usagées et solvants de nettoyage).

Le kit couvre une plage étendue de motorisations, des blocs essence Zetec-SE (1.25L à 2.0L) aux systèmes Common Rail Diesel 1.8 TDCi. Contrairement aux standards d'entrée de gamme, les piges de vilebrequin présentent une dureté superficielle de 40-45 HRC, prévenant toute déformation du filetage ou de la pointe de centrage lors de la mise en appui du segment moteur.

La mallette de transport en polyéthylène haute densité (HDPE) intègre des inserts thermoformés pour un inventaire rapide, répondant aux exigences d'organisation des ateliers certifiés ISO 9001. Ce set est l'équivalent technique des outils constructeurs OEM (séries 303 et 21), permettant une intervention conforme aux procédures de maintenance des revues techniques automobiles (RTA).

Produit Phare

Coffret 23 Piges de Calage Ford/Mazda - Acier S45C & Cr-V - Moteurs Zetec/TDCi

Coffret 23 Piges de Calage Ford/Mazda - Acier S45C & Cr-V - Moteurs Zetec/TDCi

Un set de calage indispensable pour le technicien motoriste spécialisé en véhicules européens et asiatiques. Sa précision d'ajustement surpasse les kits génériques en aluminium, garantissant une synchronisation parfaite sans risque de décalage de dent. Recommandé pour les ateliers de mécanique générale et les services de maintenance flotte.

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Ce coffret professionnel de 23 pièces est conçu pour le calage statique et la synchronisation des arbres à cames, vilebrequins et pompes d'injection sur les motorisations Ford et Mazda. Chaque pige est fabriquée en acier structural S45C ou en Chrome-Vanadium (Cr-V) selon la contrainte de cisaillemen...

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Mis à jour le : 24/01/2026

Points forts

  • Précision d'alésage supérieure aux standards DIN ISO 2768-m
  • Traitement thermique optimisé évitant le cisaillement des piges de petit diamètre
  • Revêtement phosphaté résistant aux tests de brouillard salin (EN ISO 9227)
  • Polyvalence bi-marque Ford/Mazda couvrant 85% du parc roulant 1995-2010
  • Indexation précise des piges de pompe d'injection pour moteurs Diesel

Points faibles

  • Poids de l'ensemble (1.8kg) dû à la densité des alliages utilisés
  • Non compatible avec les moteurs Ford EcoBoost récents (nécessite outillage spécifique)

Idéal pour

Remplacement de courroie de distribution sur moteurs Ford Zetec 1.6L/1.8L/2.0L
Calage de la pompe d'injection sur moteurs Ford Endura-D 1.8 TD
Synchronisation des arbres à cames lors d'une réfection de culasse sur Mazda 121/Demio

Questions fréquentes

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