Coffret 16 pièces d'extraction/pose de silentblocs BMW - Acier SCM440 & 42CrMo
Description
Ce kit de maintenance châssis est conçu pour l'extraction et l'insertion à froid des silentblocs de suspension et rotules de bras arrière sur les châssis BMW (E31 à E93) et Mini R53. L'ensemble est usiné en acier de construction allié 42CrMo, ayant subi une trempe haute fréquence pour atteindre une dureté superficielle optimale, garantissant une résistance structurelle face aux contraintes de cisaillement lors des phases de grippage thermique.
Le cœur du système repose sur une tige filetée de force de 225 mm (M12 x 1,5 mm) dotée d'un filetage trapézoïdal rectifié. Contrairement aux standards d'entrée de gamme, ce kit intègre un roulement à rainure axiale (butée à billes) situé sur l'écrou de compression de 24 mm. Ce dispositif réduit le coefficient de friction de 40%, convertissant le couple appliqué (jusqu'à 150 N·m) en une force de traction axiale pure, préservant ainsi le filetage de l'usure prématurée et facilitant l'opération sans presse hydraulique.
Les 16 douilles et pièces de pression présentent des tolérances dimensionnelles ISO 2768-m, assurant un alignement coaxial parfait avec les alésages du support de roue. Le traitement de surface par phosphatation noire offre une protection anticorrosion supérieure à la norme DIN 50021, indispensable en environnement d'atelier exposé aux solvants et à l'humidité.
- Compatibilité étendue : Couvre les générations E36, E46, E60, E90 et les bras oscillants de la série 7 (E65/66).
- Mécanique de précision : Écrous hexagonaux de 19mm et 24mm pour une prise sécurisée avec douilles à choc ou clés polygonales.
- Protection des composants : Épaulements de pression calculés pour ne pas endommager les bagues extérieures des silentblocs lors de l'insertion.
Coffret 16 pièces d'extraction/pose de silentblocs BMW - Acier SCM440 & 42CrMo
Un kit de grade industriel offrant un rapport qualité/prix exceptionnel pour les spécialistes BMW. Bien que positionné à un tarif compétitif, l'utilisation d'acier 42CrMo et de butées à billes le place techniquement au niveau des solutions distribuées par les équipementiers de première monte (OEM). Recommandé pour les ateliers mécaniques indépendants et les restaurateurs exigeants.
Ce kit de maintenance châssis est conçu pour l'extraction et l'insertion à froid des silentblocs de suspension et rotules de bras arrière sur les châssis BMW (E31 à E93) et Mini R53. L'ensemble est usiné en acier de construction allié 42CrMo, ayant subi une trempe haute fréquence pour atteindre une ...
Points forts
- Réduction de 40% de l'effort physique grâce au roulement axial à billes
- Compatibilité multi-générations BMW couvrant 25 ans de production automobile
- Filetage au pas fin (1.5) offrant une démultiplication de force supérieure au pas standard
- Acier 42CrMo offrant une limite élastique bien supérieure à l'acier carbone C45 conventionnel
- Possibilité d'intervention directement sur le véhicule sans dépose du train complet
Points faibles
- Nécessite un graissage impératif de la tige (bisulfure de molybdène) avant chaque utilisation
- Non compatible avec les clés à chocs pneumatiques haute puissance (risque de matage du filetage)