
Le cliquet réversible Kraftwerk 3210 de la gamme Ergokraft est un instrument de précision conçu pour les environnements de maintenance industrielle et automobile. Forgé à partir d'un alliage d'acier Chrome-Vanadium (Cr-V) de haute performance, il subit un traitement thermique par induction garantissant une dureté structurelle de 42 à 48 HRC, tandis que le mécanisme interne atteint 58-62 HRC pour limiter l'usure des crans.
Sa tête compacte intègre un mécanisme à 45 dents, offrant un angle de reprise de 8°, un compromis optimal entre la résistance mécanique au couple et l'accessibilité en zones confinées. Contrairement aux modèles standards, le 3210 dispose d'un système de verrouillage de sécurité par bille (clip) avec bouton d'éjection rapide, assurant une rétention des douilles conforme aux exigences de la norme DIN 3120, évitant toute chute accidentelle dans les organes mécaniques sensibles.
La finition est assurée par un chromage satiné par électrolyse, offrant une protection supérieure contre la corrosion selon la norme EN ISO 9227 (test au brouillard salin > 48h). Le manche bi-matière Ergokraft est injecté en polypropylène haute densité et élastomère thermoplastique (TPE), résistant aux hydrocarbures, aux acides et aux variations thermiques extrêmes (-20°C à +70°C).
En termes de transfert de force, ce cliquet dépasse les spécifications de la norme ISO 3315, supportant des couples de torsion largement supérieurs aux standards du marché pour le carré 3/8", garantissant ainsi une longévité accrue lors de sollicitations répétées en milieu professionnel.

Le Kraftwerk 3210 est un cliquet de milieu de gamme industrielle offrant un rapport robustesse/prix exceptionnel. Il surpasse les standards DIN par sa qualité d'alliage et s'impose comme l'outil de référence pour les mécaniciens automobile et techniciens de maintenance exigeant un verrouillage positif des douilles.
Le cliquet réversible Kraftwerk 3210 de la gamme Ergokraft est un instrument de précision conçu pour les environnements de maintenance industrielle et automobile. Forgé à partir d'un alliage d'acier Chrome-Vanadium (Cr-V) de haute performance, il subit un traitement thermique par induction garantiss...