Clé à chocs 3/4" Facom NK.2000F2PB - 1950 Nm - Carter Composite & Twin Hammer
Description
La Facom NK.2000F2PB représente l'ingénierie de pointe pour les applications de serrage lourd. Son moteur pneumatique à 6 palettes est conçu pour optimiser le flux d'air et garantir un démarrage instantané, délivrant un couple de travail constant de 1760 N.m. Le mécanisme de frappe de type 'Twin Hammer' (double marteau) est forgé dans un alliage d'acier à haute résistance, garantissant une répétitivité des impacts (850 cpm) et une longévité accrue face aux cycles de fatigue thermique.
Le carter avant est usiné en aluminium de fonderie pour une dissipation thermique optimale des composants de frappe, tandis que le corps de l'outil utilise un matériau composite haute densité. Cette conception hybride offre un rapport poids/puissance exceptionnel tout en isolant l'opérateur du froid (phénomène de détente adiabatique) et des vibrations structurelles (10,70 m/s²). L'inverseur de cycle intègre un régulateur de puissance à 3 positions au serrage, permettant d'ajuster le couple aux préconisations de classe de qualité des vis (8.8, 10.9 ou 12.9).
La transmission du couple est assurée par un carré conducteur de 3/4" avec jonc de friction, conforme aux normes ISO 1174-1, assurant une rétention sécurisée des douilles à chocs lors des changements rapides. La gâchette progressive permet une modulation fine du régime moteur jusqu'à 6360 tr/min, cruciale pour l'amorce des filetages de gros diamètre.
Clé à chocs 3/4" Facom NK.2000F2PB - 1950 Nm - Carter Composite & Twin Hammer
La NK.2000F2PB est la référence Facom pour le passage du 1/2" au 3/4" sans sacrifier l'ergonomie. Elle surpasse les modèles standards par sa robustesse thermique et son couple de décollement réel de 1950 N.m. Recommandée pour les techniciens de maintenance PL, agricole et génie civil exigeant un outil certifié pour un usage intensif.
La Facom NK.2000F2PB représente l'ingénierie de pointe pour les applications de serrage lourd. Son moteur pneumatique à 6 palettes est conçu pour optimiser le flux d'air et garantir un démarrage instantané, délivrant un couple de travail constant de 1760 N.m. Le mécanisme de frappe de type 'Twin Ham...
Points forts
- Rapport Couple/Poids optimisé pour la maintenance poids lourds (1950 N.m de décollement)
- Mécanisme Twin Hammer offrant une montée en couple plus rapide que les systèmes Pin Clutch
- Excellente isolation thermique grâce au corps en composite (confort en usage extérieur)
- Gâchette progressive offrant une linéarité de vitesse supérieure aux standards DIN
- Maintenance facilitée avec points de graissage externes pour le mécanisme de frappe
- Compatibilité totale avec les réseaux d'air comprimé industriels (6,2 bar nominaux)
Points faibles
- Niveau de vibration de 10,70 m/s² nécessitant une gestion des temps d'exposition (VRS)
- Pression acoustique élevée (110,1 dB) imposant le port de protections auditives de classe 4
- Consommation d'air instantanée importante lors des pics de couple