Clé à Choc Pneumatique 3/8" Compacte FACOM NJ.2000F2 - 290 N.m
Description
La clé à choc pneumatique FACOM NJ.2000F2 est l'outil indispensable pour les mécaniciens exigeants. Dotée d'un carré 3/8", elle intègre un mécanisme Twin Hammer logé dans un carter en aluminium pour une endurance exceptionnelle. Son moteur haute performance délivre un couple de 290 N.m tout en conservant une consommation d'air réduite, optimisant ainsi l'usage de votre compresseur.
Conçue pour le confort et la durabilité, cette clé dispose d'un boîtier en matériau composite robuste et léger, résistant aux hydrocarbures et aux acides. Son ergonomie est renforcée par une gâchette progressive permettant un contrôle précis de la vitesse et un raccord d'air tournant à 360° pour éviter l'enroulement du tuyau lors des manipulations complexes.
Côté sécurité et réglages, l'inverseur de marche intègre 3 réglages de puissance en position serrage, vous permettant d'adapter le couple à chaque tâche. Sa taille compacte en fait l'alliée idéale pour les travaux dans le compartiment moteur ou sur les trains roulants où l'espace est compté.
Clé à Choc Pneumatique 3/8" Compacte FACOM NJ.2000F2 - 290 N.m
Cette clé à choc FACOM est l'investissement parfait pour les mécaniciens automobile travaillant dans des espaces exigus. Elle offre la puissance d'une clé standard dans un format compact, le tout couvert par une garantie illimitée dans le temps.
La clé à choc pneumatique FACOM NJ.2000F2 est l'outil indispensable pour les mécaniciens exigeants. Dotée d'un carré 3/8", elle intègre un mécanisme Twin Hammer logé dans un carter en aluminium pour une endurance exceptionnelle. Son moteur haute performance délivre un couple de 290 N.m tout en conse...
Points forts
- Rapport poids/puissance exceptionnel pour les espaces restreints
- Consommation d'air optimisée pour les petits compresseurs
- Excellente durabilité face aux solvants et acides d'atelier
- Prise en main ergonomique avec gâchette progressive précise
- Marque de référence avec SAV premium
Points faibles
- Carré de 3/8" limitant l'usage sur les très gros écrous de camions
- Nécessite une lubrification régulière par huileur de ligne pour la longévité