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CEPSA XTAR 5W30 504 507 - Lubrifiant Synthétique Low-SAPS ACEA C3 - 4L
Lubrifiant 100% synthétique haute performance Mid-SAPS pour moteurs VAG. Optimise la longévité des DPF/GPF et maintient une stabilité HTHS supérieure à 3.5 mPa.s.

CEPSA XTAR 5W30 504 507 - Lubrifiant Synthétique Low-SAPS ACEA C3 - 4L

4.8
(4 avis)Réf: B00LHYGTMQ
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Description

Le CEPSA XTAR 5W30 504 507 est un lubrifiant de technologie synthétique avancée, spécifiquement formulé pour répondre aux exigences tribologiques des motorisations du groupe VAG (VW, Audi, Seat, Skoda). Sa formulation Low-SAPS (faible teneur en cendres sulfatées, phosphore et soufre) est conçue pour prévenir le colmatage prématuré des systèmes de post-traitement, notamment les filtres à particules diesel (DPF) et les catalyseurs à trois voies (TWC). Sa viscosité cinématique à 100°C garantit un film d'huile hydrodynamique ultra-résistant, même sous des contraintes de cisaillement élevées.

Ce lubrifiant surpasse les exigences de la norme VW 504.00/507.00, intégrant des agents dispersants et détergents de dernière génération qui maintiennent une propreté piston exceptionnelle (test de dépôts VW TDI). La stabilité thermique de sa base permet d'atteindre des intervalles de vidange étendus (WIV) jusqu'à 50 000 km ou 24 mois, tout en limitant la volatilité (test NOACK) pour une consommation d'huile minimale. Sa fluidité à basse température (viscosité CCS à -30°C) assure une lubrification instantanée des paliers de turbo lors des démarrages à froid, phase critique où se produit 75% de l'usure moteur.

  • Homologations constructeurs : MB-Approval 229.51, BMW Longlife-04, Porsche C30.
  • Protection anti-usure : Additivation ZDDP optimisée pour réduire les frottements mécaniques de 15% par rapport aux huiles minérales standards.
  • Compatibilité : Totalement rétrocompatible avec les anciennes normes VW (501.01, 502.00, 503.00, 505.00, 505.01, 506.00, 506.01), hors exceptions spécifiques R5/V10.
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CEPSA XTAR 5W30 504 507 - Lubrifiant Synthétique Low-SAPS ACEA C3 - 4L

Le CEPSA XTAR 5W30 504 507 s'impose comme une référence technique pour les flottes mixtes VAG, BMW et Mercedes-Benz. Il offre une réserve d'alcalinité (TBN) optimale pour neutraliser les acides de combustion sur des cycles longs. C'est le choix rationnel pour les ateliers exigeant un lubrifiant premium capable de couvrir 80% du parc automobile européen moderne.

9.6/10EXPERT SCORE

Le CEPSA XTAR 5W30 504 507 est un lubrifiant de technologie synthétique avancée, spécifiquement formulé pour répondre aux exigences tribologiques des motorisations du groupe VAG (VW, Audi, Seat, Skoda). Sa formulation Low-SAPS (faible teneur en cendres sulfatées, phosphore et soufre) est conçue pour...

4.8
Mis à jour le : 24/01/2026

Points forts

  • Stabilité au cisaillement (Shear Stability) exceptionnelle maintenant la viscosité grade 30 sur tout l'intervalle
  • Protection supérieure contre l'oxydation thermique dépassant les standards DIN 51517
  • Compatibilité élastomère testée pour prévenir les fuites au niveau des joints spi et carters
  • Réduction des dépôts de carbone sur les soupapes d'admission (moteurs FSI/TSI à injection directe)
  • Note utilisateur 4.8/5 confirmant la fiabilité en conditions réelles d'exploitation

Points faibles

  • Incompatible avec les moteurs VW R5 et V10 TDI produits avant 2006 (nécessitent VW 506.01)
  • Non recommandé pour les moteurs nécessitant une norme ACEA A5/B5 (basse friction/basse viscosité)

Idéal pour

Maintenance préventive des flottes VAG (Audi, VW) avec protocole Long-Life Service
Lubrification haute performance pour moteurs Porsche Cayenne V6 et Diesel
Entretien de véhicules utilitaires légers Mercedes-Benz nécessitant la norme MB 229.51

Questions fréquentes

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