CEPSA ATF 70 - Fluide de Transmission GM Dexron II-D & Allison C-4 - 20L
Description
Le CEPSA ATF 70 est un lubrifiant de technologie avancée formulé à partir de bases minérales hautement raffinées à haut indice de viscosité (VI > 160) et d'un complexe d'additifs organo-métalliques. Conçu pour répondre aux exigences de la norme General Motors Dexron II-D, ce fluide présente une stabilité au cisaillement exceptionnelle, garantissant le maintien du film d'huile même sous des pressions hydrauliques élevées et des températures de fonctionnement continues dépassant 100°C.
Sa formulation intègre des modificateurs de friction spécifiques qui assurent un coefficient de friction statique et dynamique optimisé, éliminant les phénomènes de broutement (shudder) dans les convertisseurs de couple et les embrayages à disques multiples. La résistance à l'oxydation est renforcée par des inhibiteurs de type phénolique et aminé, permettant d'allonger les intervalles de vidange selon les préconisations MAN 339 Typ V1/Z1 et MB-Approval 236.9, tout en prévenant la formation de vernis et de boues sur les électrovannes de commande.
Sur le plan rhéologique, l'ATF 70 se distingue par un point d'écoulement (Pour Point) extrêmement bas, inférieur à -40°C, assurant une fluidité immédiate et une protection des pompes hydrauliques lors des démarrages à froid en conditions arctiques. Sa compatibilité avec les élastomères de type Nitrile (NBR) et Viton (FKM) prévient la dégradation des joints d'étanchéité, limitant ainsi les risques de fuites internes et externes dans les circuits de direction assistée et les mécanismes de direction industrielle.
Comparé aux standards minéraux classiques, le CEPSA ATF 70 surpasse les exigences de la norme Caterpillar TO-2 et Allison C-4, ce qui le rend indispensable pour les transmissions de puissance dans les engins de génie civil et miniers subissant des cycles de charge sévères. Sa protection anti-usure des engrenages planétaires est validée par les tests de charge FZG, garantissant une longévité accrue des dentures sous haute pression de contact.
CEPSA ATF 70 - Fluide de Transmission GM Dexron II-D & Allison C-4 - 20L
Le CEPSA ATF 70 est le standard industriel pour la maintenance des flottes mixtes et du matériel de TP nécessitant la norme DII-D. Il offre un rapport performance/longévité supérieur aux huiles génériques grâce à ses homologations constructeurs (ZF, MAN, MB). Recommandé pour les ateliers de maintenance exigeant une protection maximale des convertisseurs de couple.
Le CEPSA ATF 70 est un lubrifiant de technologie avancée formulé à partir de bases minérales hautement raffinées à haut indice de viscosité (VI > 160) et d'un complexe d'additifs organo-métalliques. Conçu pour répondre aux exigences de la norme General Motors Dexron II-D, ce fluide présente une stab...
Points forts
- Stabilité de friction constante : Évite le patinage des disques d'embrayage sous charge
- Compatibilité élastomères : Étanchéité préservée (norme MB 236.9)
- Désaération rapide : Évite la cavitation dans les pompes de direction assistée
- Protection anti-usure : Allongement de la durée de vie des engrenages planétaires
- Polyvalence : Utilisable en hydraulique mobile et transmissions automatiques lourdes
Points faibles
- Non compatible avec les spécifications Dexron VI ou types synthétiques modernes (LV)
- Viscosité inadaptée aux transmissions à variation continue (CVT) ou double embrayage (DCT)