Cardan de Choc 1/2" Chrome-Molybdène DIN 3121 - KS TOOLS 515.1133-E
Description
Le cardan de choc 515.1133-E est un composant de transmission de puissance conçu pour les sollicitations mécaniques extrêmes en milieu industriel et automobile. Contrairement aux modèles standards en Chrome-Vanadium, ce joint de cardan est forgé à partir d'un alliage d'acier Chrome-Molybdène (Cr-Mo), offrant une résilience structurelle supérieure et une absorption optimale des ondes de choc générées par les boulonneuses pneumatiques ou électriques à haute fréquence.
La précision dimensionnelle du carré conducteur (1/2" soit 12,7 mm) répond aux tolérances strictes des normes DIN 3121 et ISO 1174, garantissant une absence de jeu fonctionnel parasite. Le mécanisme à rotule permet un débattement angulaire fluide, facilitant l'accès aux fixations dans les zones confinées (compartiments moteurs, châssis) tout en minimisant la perte de couple par friction interne.
Le traitement de surface par phosphatation noire au manganèse assure une protection anticorrosion conforme aux exigences de l'industrie lourde, tout en évitant les éclats de chrome fréquents sur les outils bas de gamme sous l'effet des vibrations d'impact. Ce cardan intègre un perçage transversal pour goupille de sécurité et une gorge pour joint torique, assurant un maintien mécanique positif indispensable pour la sécurité de l'opérateur lors de rotations à haute vitesse.
Cardan de Choc 1/2" Chrome-Molybdène DIN 3121 - KS TOOLS 515.1133-E
Un standard industriel indispensable pour tout technicien de maintenance utilisant des clés à chocs. Sa conception en Chrome-Molybdène surpasse les alternatives en Cr-V en termes de longévité et de sécurité. Recommandé pour les secteurs de la maintenance PL, agricole et l'assemblage mécanique lourd.
Le cardan de choc 515.1133-E est un composant de transmission de puissance conçu pour les sollicitations mécaniques extrêmes en milieu industriel et automobile. Contrairement aux modèles standards en Chrome-Vanadium, ce joint de cardan est forgé à partir d'un alliage d'acier Chrome-Molybdène (Cr-Mo)...
Points forts
- Résistance exceptionnelle à la fatigue mécanique grâce à l'alliage Cr-Mo
- Conformité totale aux normes industrielles DIN 3121 pour usage intensif
- Sécurité renforcée par système de goupille (obligatoire en milieu industriel)
- Traitement thermique spécifique limitant la déformation des carrés d'entraînement
- Note maximale de 5/5 confirmant la fiabilité en conditions réelles
- Protection anticorrosion supérieure aux revêtements chromés classiques
Points faibles
- Non isolé pour les travaux sous tension électrique (1000V)
- Nécessite une lubrification périodique de la rotule pour maintenir la fluidité