
Cette réédition de l'Archive n°50 éditée par E-T-A-I constitue le référentiel technique absolu pour la maintenance et la restauration des Renault 4 produites entre 1961 et 1975. Contrairement aux manuels de vulgarisation, cet ouvrage compile les données d'ingénierie précises pour les motorisations Billancourt de 747cc, 782cc et 845cc/852cc. Il détaille les procédures de métrologie moteur, incluant les tolérances d'alésage et les jeux à la coupe des segments selon les standards de l'époque.
Le contenu technique couvre l'intégralité des sous-ensembles : cinématique de la boîte de vitesses, épures de suspension (angles de carrossage, chasse et parallélisme en degrés/minutes) et tarage des barres de torsion. Les vues éclatées permettent une identification précise des composants, facilitant le sourcing de pièces de rechange conformes aux nomenclatures d'origine (OEM). L'étude inclut les évolutions du circuit électrique, passant du 6V au 12V, avec des schémas de câblage détaillés pour le diagnostic de continuité.
L'ouvrage traite spécifiquement des méthodes de réparation lourde : dépose-repose du groupe motopropulseur, réfection des trains roulants et réglage du boîtier de direction. Les couples de serrage sont exprimés en m.kg (convertibles en N·m), garantissant l'intégrité structurelle des assemblages vissés lors du remontage, évitant ainsi tout risque de dépassement de la limite élastique des boulonneries d'époque.

Un outil documentaire de niveau ingénierie indispensable pour tout atelier de restauration spécialisé en véhicules anciens. Bien que l'ergonomie soit datée, la précision des données de serrage et des tolérances dimensionnelles surpasse largement les ressources numériques actuelles. Recommandé pour les mécaniciens de précision et les collectionneurs exigeant une conformité historique totale.
Cette réédition de l'Archive n°50 éditée par E-T-A-I constitue le référentiel technique absolu pour la maintenance et la restauration des Renault 4 produites entre 1961 et 1975. Contrairement aux manuels de vulgarisation, cet ouvrage compile les données d'ingénierie précises pour les motorisations B...