
Le FACOM 935A est un instrument de métrologie et de maintenance fluidique conçu pour l'amorçage et le remplissage des circuits de refroidissement automobile et industriel par création de dépression (vide relatif). Utilisant l'effet Venturi via une alimentation en air comprimé (pression d'entrée recommandée : 6 à 10 bar), cet outil permet d'atteindre un vide stabilisé capable de tester l'étanchéité statique du circuit avant l'introduction du liquide de refroidissement.
La structure principale est usinée dans un alliage d'aluminium anodisé haute résistance, offrant une protection contre l'oxydation par éthylène glycol et les additifs anticorrosion. Les vannes de contrôle à boisseau sphérique garantissent une étanchéité parfaite sous vide, conformément aux exigences de maintenance des véhicules hybrides et électriques où l'absence de bulles d'air est critique pour le refroidissement des onduleurs et des batteries.
Le kit intègre un manomètre de précision (classe 1.6 ou supérieure) protégé par une gaine en élastomère, permettant une lecture directe de la dépression en bar et inHg. Contrairement aux méthodes de remplissage par gravité, le 935A assure un remplissage total à 100% du volume nominal, même sur les circuits complexes dépourvus de vis de purge, respectant ainsi les procédures constructeurs les plus strictes.
Les 5 adaptateurs fournis sont conçus en polymère élastomère à haute densité (Shore A 70-80) pour assurer une interface hermétique avec les vases d'expansion ou les radiateurs de diamètres variés. L'ensemble est livré dans une mallette en polypropylène haute densité (PEHD) résistante aux hydrocarbures et aux chocs en environnement d'atelier.

Le FACOM 935A est l'étalon-or pour les techniciens motoristes et spécialistes VE/VH. Sa capacité à garantir un circuit exempt d'air surpasse les solutions par pression positives qui risquent d'endommager les joints. Un investissement indispensable pour tout atelier visant la conformité aux protocoles de maintenance constructeur modernes.
Le FACOM 935A est un instrument de métrologie et de maintenance fluidique conçu pour l'amorçage et le remplissage des circuits de refroidissement automobile et industriel par création de dépression (vide relatif). Utilisant l'effet Venturi via une alimentation en air comprimé (pression d'entrée reco...