
Le lubrifiant Yacco VX 1000 FAP 5W-40 est une formulation de pointe 100% synthétique destinée aux motorisations essence et Diesel haute performance (Turbo, Injection Directe). Sa formulation intègre la technologie Low-SAPS (faibles teneurs en cendres sulfatées, phosphore et soufre), garantissant une compatibilité optimale avec les systèmes de post-traitement tels que les Filtres à Particules (FAP/DPF) et les catalyseurs à trois voies (TWC), évitant ainsi le colmatage prématuré et prolongeant la durée de vie des composants de dépollution.
Sur le plan rhéologique, cette huile présente un indice de viscosité élevé garantissant une stabilité du film d'huile sous des contraintes de cisaillement mécanique intenses. Sa viscosité cinématique à 100°C (env. 14 mm²/s) et son grade SAE 40 assurent une pression d'huile constante même lors de cycles de fonctionnement à haute charge thermique, surpassant les exigences standard des huiles 5W-30 en termes de protection contre l'usure hydrodynamique.
La VX 1000 FAP est conforme aux exigences de propreté moteur les plus strictes (normes ACEA C3 et API SN/CF). Elle offre une résistance à l'oxydation supérieure, permettant d'atteindre des intervalles de vidange prolongés (Longlife) tout en limitant la formation de dépôts, vernis et boues noires. Son point d'écoulement bas favorise une lubrification quasi instantanée dès le démarrage à froid, réduisant l'usure de contact au niveau des arbres à cames et des poussoirs hydrauliques.

La Yacco VX 1000 FAP 5W-40 est la solution de référence pour les flottes mixtes exigeant un lubrifiant robuste capable de supporter des charges thermiques élevées tout en protégeant les systèmes antipollution. Elle surpasse les huiles standards par sa stabilité au cisaillement et sa polyvalence (normes Fiat, Ford, GM). Recommandée pour les mécaniciens et gestionnaires de parc recherchant une longévité moteur maximale en conditions sévères.
Le lubrifiant Yacco VX 1000 FAP 5W-40 est une formulation de pointe 100% synthétique destinée aux motorisations essence et Diesel haute performance (Turbo, Injection Directe). Sa formulation intègre la technologie Low-SAPS (faibles teneurs en cendres sulfatées, phosphore et soufre), garantissant une...