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FACOM
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Tournevis à Frapper FACOM ATHH.D2 Pozidriv PZ2 - Lame Traversante
Le tournevis FACOM ATHH.D2 PZ2 combine une lame traversante et un écrou 6 pans pour débloquer les vis grippées avec une force de frappe et un couple exceptionnels.

Tournevis à Frapper FACOM ATHH.D2 Pozidriv PZ2 - Lame Traversante

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Réf: WP-12749
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Description

Le tournevis FACOM ATHH.D2 est l'outil indispensable pour les travaux de mécanique et de maintenance exigeants. Conçu pour les empreintes Pozidriv PZ2, il se distingue par sa lame traversante forgée et traitée, permettant de transmettre des chocs légers directement à la vis pour la décoller sans endommager l'empreinte.

Pour les blocages les plus tenaces, ce modèle est équipé d'un écrou 6 pans en haut de lame, permettant l'utilisation d'une clé pour démultiplier le couple de serrage ou de desserrage. La liaison manche-lame est renforcée par des ailettes pour une robustesse à toute épreuve.

Côté ergonomie et durabilité, FACOM a intégré une virole en acier sertie avec amortisseur côté lame, tandis que le manche en bois est protégé des impacts par une rondelle en cuir. Sa finition brunie assure une excellente résistance à la corrosion en milieu industriel ou automobile.

Promo

Tournevis à Frapper FACOM ATHH.D2 Pozidriv PZ2 - Lame Traversante

Tournevis à Frapper FACOM ATHH.D2 Pozidriv PZ2 - Lame Traversante

Le FACOM ATHH.D2 est l'outil de référence pour les mécaniciens confrontés à de la visserie grippée. C'est un investissement durable qui remplace avantageusement un tournevis standard là où la force brute et la précision sont nécessaires.

Le tournevis FACOM ATHH.D2 est l'outil indispensable pour les travaux de mécanique et de maintenance exigeants. Conçu pour les empreintes Pozidriv PZ2, il se distingue par sa lame traversante forgée et traitée, permettant de transmettre des chocs légers directement à la vis pour la décoller sans end...

Mis à jour le : 18/01/2026

Points forts

  • Double usage : tournevis classique et outil de frappe
  • Transmission intégrale de l'énergie de frappe grâce à la lame traversante
  • Possibilité de couple élevé via l'hexagone de puissance
  • Conception robuste pour un usage intensif en atelier
  • Excellente prise en main du manche bois traditionnel

Points faibles

  • Manche bois moins ergonomique que les gammes bi-matière modernes (Protwist)
  • Poids supérieur à un tournevis standard dû à la lame traversante

Idéal pour

Mécanique automobile : déblocage de vis de carters ou de fixations moteur
Restauration de véhicules anciens où la visserie est souvent oxydée
Maintenance industrielle lourde nécessitant un couple de serrage important

Questions fréquentes

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