Shell Helix Ultra Professional AG 5W-30 - 7L - ACEA C3 API SN - Dexos2
Description
Le Shell Helix Ultra Professional AG 5W-30 représente l'ingénierie de pointe en tribologie, formulé via le procédé exclusif Shell PurePlus™. Contrairement au raffinage traditionnel, cette technologie transforme le gaz naturel en une base cristalline pure à 99,5%, exempte des impuretés présentes dans le pétrole brut. Ce lubrifiant affiche un indice de viscosité exceptionnel, garantissant une stabilité du film d'huile sous des contraintes de cisaillement extrêmes, conformément aux tests de stabilité mécanique ASTM D445.
Sa formulation Low-SAPS (faibles teneurs en cendres sulfatées, phosphore et soufre) est spécifiquement conçue pour prolonger la durée de vie des systèmes de post-traitement des gaz d'échappement, tels que les filtres à particules (DPF) et les catalyseurs à trois voies (TWC). La technologie Active Cleansing intégrée prévient l'accumulation de dépôts de carbone et de boues, maintenant une propreté moteur proche de la sortie d'usine, supérieure aux exigences de la norme ACEA C3.
Sur le plan des performances thermiques, ce lubrifiant présente un point d'éclair élevé (>230°C) et un point d'écoulement bas (-45°C), assurant une lubrification instantanée lors des démarrages à froid (Cold Cranking Simulator à -30°C) et une résistance à l'oxydation thermique 32% supérieure aux standards API SN. Il répond rigoureusement à la spécification technique GMW16177 (dexos2™), indispensable pour la validation des garanties constructeurs Opel et Chevrolet.
Shell Helix Ultra Professional AG 5W-30 - 7L - ACEA C3 API SN - Dexos2
Un lubrifiant de grade ingénieur indispensable pour les flottes General Motors et Opel modernes. Il surpasse les huiles semi-synthétiques du marché par sa base GTL ultra-pure, offrant une marge de sécurité thermique critique pour les moteurs turbo-compressés. Recommandé pour les ateliers de maintenance exigeant une conformité stricte aux garanties constructeurs.
Le Shell Helix Ultra Professional AG 5W-30 représente l'ingénierie de pointe en tribologie, formulé via le procédé exclusif Shell PurePlus™. Contrairement au raffinage traditionnel, cette technologie transforme le gaz naturel en une base cristalline pure à 99,5%, exempte des impuretés présentes dans...
Points forts
- Stabilité à l'oxydation thermique conforme aux tests de durabilité prolongée (LongLife)
- Taux d'évaporation NOACK inférieur à 10%, limitant la consommation d'huile entre deux vidanges
- Protection supérieure contre la pré-inflammation à bas régime (LSPI)
- Compatibilité totale avec les biocarburants et les moteurs turbo à injection directe (GDI)
- Réduction prouvée des émissions de CO2 par optimisation du rendement hydrodynamique
- Certifié neutre en carbone via le programme de compensation Shell Nature-based Solutions
Points faibles
- Non compatible avec les motorisations exigeant des normes ACEA A3/B4 (teneur en cendres trop faible)
- Viscosité HTHS élevée non adaptée aux moteurs recherchant l'économie de carburant extrême (0W-20)