
Cette Revue Technique Automobile (RTA) constitue l'outil de diagnostic et de réparation indispensable pour les ateliers de mécanique de précision. Elle couvre l'intégralité des motorisations (XU, TU, XUD) avec une rigueur documentaire équivalente aux manuels d'atelier d'origine. L'ouvrage détaille les procédures de démontage/remontage avec des tolérances dimensionnelles au micron (µm) pour les alésages de cylindres et les portées de vilebrequin.
Le contenu technique inclut les
Contrairement aux guides de vulgarisation, ce manuel spécifie les couples de serrage angulaires et les procédures de serrage au couple (N·m) pour les vis de culasse, garantissant une déformation contrôlée du joint de culasse conforme aux normes d'étanchéité industrielle. Le papier à fort grammage résiste aux projections d'hydrocarbures courantes en environnement d'atelier (huiles minérales, fluides de frein DOT 4).

La RTA Peugeot 405 est le standard d'or pour la restauration et la maintenance lourde de ce modèle. Son niveau de détail sur les couples de serrage et la métrologie la place loin devant les guides Haynes. Indispensable pour tout motoriste ou restaurateur spécialisé dans les youngtimers PSA.
Cette Revue Technique Automobile (RTA) constitue l'outil de diagnostic et de réparation indispensable pour les ateliers de mécanique de précision. Elle couvre l'intégralité des motorisations (XU, TU, XUD) avec une rigueur documentaire équivalente aux manuels d'atelier d'origine. L'ouvrage détaille l...