
La Revue Technique Automobile (RTA) N° 369 constitue l'outil de métrologie et de maintenance indispensable pour les motorisations Diesel Citroën de la série M25. Ce manuel couvre l'intégralité des spécifications d'usine pour les blocs 2.2L et 2.5L atmosphériques et turbocompressés, incluant les variantes à échangeur air-air (Turbo 2). Contrairement aux guides de maintenance génériques, cette édition intègre les données de tolérances ISO pour les jeux de fonctionnement (pistons, segments, coussinets de bielles) et les diagrammes de distribution précis.
Le document détaille les procédures d'intervention sur la pompe d'injection rotative (Lucas ou Bosch selon montage), avec les valeurs de calage statique et dynamique exprimées en degrés de vilebrequin ou millimètres de levée de piston. Les couples de serrage sont spécifiés pour chaque organe critique : culasse (serrage angulaire en degrés après pré-couple en N·m), paliers de vilebrequin et bielles, garantissant une intégrité structurelle conforme aux normes constructeur d'origine.
L'aspect électrique n'est pas négligé avec des schémas de câblage complets, incluant les circuits de préchauffage temporisés et les systèmes de charge (alternateurs 70A/80A). Les sections sur le châssis traitent de la maintenance du système hydraulique haute pression (LHM), avec les pressions de conjonction/disjonction (170 +0/-10 bars) et les procédures de purge des correcteurs d'assiette et des étriers de frein à commande hydraulique.
En comparaison avec les standards actuels, cette revue offre une profondeur d'analyse mécanique supérieure, incluant les cotes de rectification pour les vilebrequins et les culasses, permettant des reconditionnements moteur complets en atelier de rectification. C'est un document de référence pour la préservation du patrimoine automobile industriel français.

La RTA 369 est l'étalon technique pour tout motoriste ou restaurateur spécialisé dans la Citroën CX. Elle surpasse les manuels d'atelier tiers par sa rigueur sur les valeurs de métrologie et les procédures hydrauliques complexes. Recommandée exclusivement pour les professionnels de la mécanique ancienne et les ateliers de rectification moteur.
La Revue Technique Automobile (RTA) N° 369 constitue l'outil de métrologie et de maintenance indispensable pour les motorisations Diesel Citroën de la série M25. Ce manuel couvre l'intégralité des spécifications d'usine pour les blocs 2.2L et 2.5L atmosphériques et turbocompressés, incluant les vari...