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RTA HS023.1 Seat Ibiza IV Ph2 - Moteur 1.2 TSI 105/150ch (02/12-09/15)
Référentiel technique complet pour Seat Ibiza IV (6J) Phase 2. Couvre le bloc CBZB 1.2 TSI avec schémas de câblage, couples de serrage (N·m) et procédures de métrologie moteur.

RTA HS023.1 Seat Ibiza IV Ph2 - Moteur 1.2 TSI 105/150ch (02/12-09/15)

3.7
(4 avis)Réf: B01N7RFPEL
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Description

La Revue Technique Automobile HS023.1 constitue l'outil de diagnostic et de réparation indispensable pour les ateliers spécialisés VAG. Ce manuel technique détaille l'architecture mécanique et électronique de la Seat Ibiza IV (6J) Phase 2, couvrant spécifiquement les motorisations 1.2 TSI de 105ch (code moteur CBZB) et 150ch. Contrairement aux guides d'entretien standards, cette RTA intègre les données de métrologie critiques : cotes de réparation des cylindres, tolérances d'alésage, et jeux de fonctionnement des soupapes conformes aux standards ISO de l'industrie automobile.

Le contenu technique inclut les schémas électriques multiplexés, essentiels pour le diagnostic des calculateurs moteur et des réseaux CAN-bus. Les procédures de dépose-repose sont documentées avec une précision chirurgicale, spécifiant chaque couple de serrage en Newton-mètre (N·m) et les angles de serrage angulaire requis pour la visserie à allongement (visserie HR). Les chapitres dédiés à la liaison au sol détaillent les angles de géométrie du train avant (parallélisme, carrossage, chasse) avec des tolérances exprimées en minutes d'arc.

En termes de carrosserie, cet ouvrage fournit les plans de structure et les méthodes d'assemblage par points de soudure ou collage structurel, respectant les normes de sécurité passive Euro NCAP. La section injection traite du système haute pression (Direct Injection), incluant les protocoles de purge et les valeurs de résistance ohmique des injecteurs piézoélectriques.

Produit Phare

RTA HS023.1 Seat Ibiza IV Ph2 - Moteur 1.2 TSI 105/150ch (02/12-09/15)

RTA HS023.1 Seat Ibiza IV Ph2 - Moteur 1.2 TSI 105/150ch (02/12-09/15)

Un investissement à retour immédiat pour tout technicien intervenant sur la plateforme VW A05. Elle surpasse les bases de données numériques par sa portabilité au pied du véhicule et la clarté de ses éclatés techniques. Recommandé pour les motoristes et électriciens automobiles exigeant une précision de calage au degré près.

7.4/10EXPERT SCORE

La Revue Technique Automobile HS023.1 constitue l'outil de diagnostic et de réparation indispensable pour les ateliers spécialisés VAG. Ce manuel technique détaille l'architecture mécanique et électronique de la Seat Ibiza IV (6J) Phase 2, couvrant spécifiquement les motorisations 1.2 TSI de 105ch (...

3.7
Mis à jour le : 24/01/2026

Points forts

  • Données constructeur certifiées : Précision des couples de serrage supérieure aux guides génériques
  • Diagnostic avancé : Schémas de câblage permettant la recherche de pannes sur bus de données
  • Gain de productivité : Temps barémés (T1, T2, T3) pour l'établissement de devis précis
  • Polyvalence : Couvre les carrosseries 3 portes (SC) et 5 portes de la plateforme 6J
  • Support métrologique : Indispensable pour les réfections moteur lourdes (re-segmentation, rectification)

Points faibles

  • Spécificité moteur : Nécessite une extension MTA pour les blocs autres que le 1.2 TSI CBZB
  • Format physique : Risque de détérioration en milieu d'atelier gras (prévoir protection)

Idéal pour

Réfection complète de la distribution par chaîne sur bloc 1.2 TSI CBZB
Diagnostic de panne sur le réseau multiplexé CAN/LIN de l'Ibiza IV
Remplacement et calibration des éléments de suspension selon les angles de chasse constructeur

Questions fréquentes

40.0