RTA B740 Fiat Bravo II 1.6 JTD (105ch) - Diagnostic et Maintenance ISO
Description
La Revue Technique Automobile B740 est l'outil indispensable pour le diagnostic avancé et la maintenance lourde de la Fiat Bravo II (Type 198) équipée du bloc 1.6 JTD 16V Turbo FAP (77kW/105ch), code moteur 198A3000. Ce manuel technique détaille les procédures de métrologie et d'intervention sur le système d'injection Common Rail de 2ème génération, avec des tolérances d'usinage et des jeux de fonctionnement conformes aux standards OEM.
L'ouvrage couvre l'intégralité des systèmes mécaniques : de la cinématique de distribution (calage précis au PMH) au système de freinage avec gestion ABS/ESP. Une section majeure est dédiée à l'architecture électrique et électronique, incluant les schémas de câblage complets, les réseaux de communication CAN-Bus et les protocoles de diagnostic pour les calculateurs de bord. Les procédures de dépose-repose de la boîte de vitesses M6 à 6 rapports sont explicitées avec les points d'ancrage et les couples de serrage spécifiques.
Contrairement aux guides de vulgarisation, ce manuel intègre des barèmes de temps d'intervention (méthode de calcul centésimale) pour optimiser la rentabilité en atelier. Il répertorie également l'outillage spécialisé Fiat/Lancia requis, avec les cotes millimétrées pour la fabrication d'outils de maintien ou d'extraction si nécessaire. La documentation est imprimée sur un papier haute densité résistant aux projections d'hydrocarbures courantes en environnement d'atelier.
RTA B740 Fiat Bravo II 1.6 JTD (105ch) - Diagnostic et Maintenance ISO
La RTA B740 est le standard industriel pour tout technicien intervenant sur la plateforme Fiat 198. Elle offre un ratio précision/prix imbattable face aux logiciels de base de données multimarques, recommandée pour les réparateurs indépendants et les motoristes diesel.
La Revue Technique Automobile B740 est l'outil indispensable pour le diagnostic avancé et la maintenance lourde de la Fiat Bravo II (Type 198) équipée du bloc 1.6 JTD 16V Turbo FAP (77kW/105ch), code moteur 198A3000. Ce manuel technique détaille les procédures de métrologie et d'intervention sur le ...
Points forts
- Précision métrologique supérieure aux manuels d'entretien classiques
- Schémas électriques haute résolution avec repérage des connecteurs
- Données de serrage critiques (culasse, bielles) conformes DIN/ISO
- Inclusion des phases 1 (2007-2010) et phase 2 (depuis 2010)
- Note utilisateur de 4.8/5 confirmant la fiabilité des procédures
Points faibles
- Format papier uniquement, non compatible avec les tablettes d'atelier
- Focus exclusif sur le moteur 1.6 JTD (exclut les variantes 1.9 et 2.0)