RTA B735 Peugeot 206+ (03/2009+) - Moteurs 1.1i, 1.4i et 1.4 HDi 70
Description
La Revue Technique Automobile B735 constitue l'outil de métrologie et de diagnostic indispensable pour l'entretien lourd et la réparation certifiée de la Peugeot 206+ (phase post-03/2009). Ce manuel technique détaille les spécifications nominales et les cotes de réparation pour les blocs moteurs essence 1.1i (HFX), 1.4i (KFW/KFT) et le bloc diesel Common Rail 1.4 HDi (8HZ). Contrairement aux guides généralistes, cette documentation intègre les couples de serrage angulaires et dynamométriques (ex: vis de culasse, paliers de vilebrequin) conformes aux préconisations ISO de l'équipementier d'origine.
Le volet électromécanique fournit des schémas de câblage complets, incluant les bus de communication CAN/VAN et les architectures de multiplexage BSI. Chaque procédure de dépose-repose respecte les protocoles de sécurité industrielle, avec une identification précise des outils spéciaux (outils de pigeage de distribution, extracteurs de moyeux) et leurs cotes de fabrication pour un usinage interne en cas de nécessité. La section transmission traite des boîtes de vitesses manuelles MA5, spécifiant les tolérances de réglage de la précharge des roulements et les types de lubrifiants API GL-4/GL-5 requis.
- Motorisations : 1.1i 60ch (44kW), 1.4i 75ch (55kW), 1.4 HDi 70ch (50kW).
- Systèmes de freinage : Études des circuits avec ABS/ESP, cotes d'usure des disques et tambours (tolérances en mm).
- Géométrie : Valeurs d'alignement du train avant (carrossage, chasse, parallélisme) exprimées en degrés et minutes.
- Électronique : Diagnostic des codes défauts (DTC) et protocoles de test des capteurs/actionneurs.
Test & Avis Complet
Test Complet 2026 : Revue Technique Automobile B735 pour Peugeot 206+
Même en 2026, la Peugeot 206+ reste une icône de la mobilité urbaine et économique. Pour maintenir ce véhicule sur les routes avec une fiabilité exemplaire, l'improvisation n'a pas sa place. La Revue Technique Automobile (RTA) B735 éditée par ETAI s'impose comme la bible absolue pour quiconque souhaite intervenir sérieusement sur les versions produites après mars 2009. Loin d'être un simple manuel de vulgarisation, cet ouvrage est un véritable outil de métrologie qui apporte la rigueur du constructeur directement dans votre atelier.
Avec une note solide de 4.6/5 basée sur 57 avis d'utilisateurs, ce guide confirme sa position de référence pour les mécaniciens exigeants et les passionnés de restauration automobile.
Analyse Technique : Plus qu'un simple manuel de réparation
La RTA B735 couvre les motorisations les plus répandues de la gamme : les blocs essence 1.1i (60ch) et 1.4i (75ch), ainsi que le très populaire diesel 1.4 HDi de 70ch. Ce qui distingue ce volume de la concurrence, c'est la profondeur de ses données techniques. Là où d'autres guides se contentent de photos floues, ETAI propose des vues éclatées haute précision et des schémas électriques incluant les architectures de multiplexage BSI et les bus CAN/VAN.
L'aspect le plus précieux pour un professionnel en 2026 réside dans la section métrologie. Vous y trouverez :
- Les couples de serrage angulaires pour les culasses et les paliers de vilebrequin.
- Les cotes de réparation et les tolérances d'alésage pour les blocs moteurs.
- Les protocoles de diagnostic des codes défauts (DTC) pour les systèmes d'injection et de dépollution Euro 4 et Euro 5.
- Les valeurs d'alignement de géométrie (carrossage, chasse, parallélisme) précises à la minute près.
Points forts et Points faibles
Les points forts :
- Rapport Qualité/Prix imbattable : À seulement 39.99€, l'investissement est rentabilisé dès la première opération de distribution ou le premier diagnostic électronique.
- Données certifiées : Les informations proviennent directement des sources constructeur, garantissant le respect des normes de sécurité ISO.
- Autonomie de fabrication : La revue fournit les plans et cotes pour fabriquer vos propres outils de calage et extracteurs, un atout majeur pour éviter l'achat d'outillage spécialisé coûteux.
- Sécurité maîtrisée : Des sections dédiées à la neutralisation des systèmes pyrotechniques (Airbags) permettent d'intervenir sans risque.
Les points faibles :
- Support physique : Le papier reste sensible aux mains souillées de graisse ou aux projections d'huile, nécessitant une manipulation précautionneuse.
- Niveau requis : Certaines sections exigent une maîtrise des instruments de mesure de précision (micromètre, comparateur), ce qui peut intimider les débutants complets.
À qui s'adresse cette Revue Technique ?
Cet ouvrage est indispensable pour trois profils de techniciens :
1. Le Professionnel de l'automobile : Qui a besoin de barèmes de temps standardisés (TU) pour établir des devis précis et respecter les procédures de garantie.
2. Le Propriétaire Auto-entrepreneur : Souhaitant entretenir sa flotte de 206+ à moindre coût tout en garantissant une sécurité maximale pour ses déplacements.
3. Le Passionné de Mécanique : Qui refuse l'approximation et souhaite comprendre chaque flux de données dans les circuits de multiplexage ou chaque réglage de précharge de roulement de la boîte MA5.
Verdict Final : L'investissement indispensable de 2026
La RTA B735 n'est pas un luxe, c'est une nécessité pour toute intervention lourde sur la Peugeot 206+. Elle transforme une réparation complexe en une procédure logique, sécurisée et conforme aux standards de l'équipementier d'origine. Sa précision sur les systèmes ABS/ESP et sur les tolérances d'usinage en fait l'étalon technique du secteur.
Note globale : 18/20
Conclusion : Si vous possédez ou réparez une 206+ en 2026, ne cherchez pas plus loin. Pour le prix d'un demi-plein de carburant, vous accédez à une expertise qui préservera la valeur et la sécurité de votre véhicule sur le long terme.
RTA B735 Peugeot 206+ (03/2009+) - Moteurs 1.1i, 1.4i et 1.4 HDi 70
La RTA B735 est l'étalon technique pour tout technicien de maintenance automobile intervenant sur la plateforme 206+. Elle surclasse les guides de vulgarisation par sa rigueur sur les tolérances d'usinage et les protocoles de diagnostic électronique. Indispensable pour garantir une remise en état conforme aux normes de sécurité ISO 26262.
La Revue Technique Automobile B735 constitue l'outil de métrologie et de diagnostic indispensable pour l'entretien lourd et la réparation certifiée de la Peugeot 206+ (phase post-03/2009). Ce manuel technique détaille les spécifications nominales et les cotes de réparation pour les blocs moteurs ess...
Points forts
- Données constructeur certifiées permettant le respect de la garantie véhicule
- Précision des schémas électriques supérieure aux logiciels multimarques génériques
- Inclusion des vues éclatées permettant l'identification rapide des composants OEM
- Couverture complète des systèmes de dépollution (EGR, catalyseurs) conforme Euro 4/5
- Rapport qualité/prix (39€) amorti dès la première intervention de distribution
Points faibles
- Support papier sensible aux projections d'hydrocarbures en atelier
- Absence de mise à jour automatique pour les rappels constructeurs post-publication
- Nécessite une maîtrise des instruments de mesure (palmer, comparateur, micromètre)