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RTA 729.1 Peugeot 505 : Revue Technique Automobile - Moteurs Essence et Diesel
Référentiel technique complet couvrant les motorisations XN, ZN, ZDJ (essence) et XD (diesel). Inclut schémas électriques, couples de serrage (N·m) et cotes de rectification.

RTA 729.1 Peugeot 505 : Revue Technique Automobile - Moteurs Essence et Diesel

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Description

La Revue Technique Automobile (RTA) 729.1 constitue l'outil de métrologie et de maintenance indispensable pour le parc Peugeot 505. Ce manuel d'ingénierie documente avec précision les procédures de dépose-repose, le reconditionnement moteur et les diagnostics de systèmes embarqués. Contrairement aux guides généralistes, cette édition intègre les spécifications de tolérance ISO pour l'alésage des cylindres et les jeux de fonctionnement des paliers de vilebrequin.

Caractéristiques mécaniques détaillées : Le volume traite des blocs essence (carburation et injection Bosch K-Jetronic/L-Jetronic) et des blocs Diesel (Indenor XD2/XD3). Les fiches techniques précisent les angles de portée de soupapes, les tarages d'injecteurs (bar/MPa) et les diagrammes de distribution. L'ouvrage inclut les abaques de réglage pour les pompes d'injection Bosch et Roto-Diesel, garantissant une conformité aux normes d'émissions d'époque.

Châssis et Liaisons au sol : Une section exhaustive est dédiée à la géométrie du train avant (parallélisme, carrossage, chasse) avec des valeurs exprimées en degrés et minutes. Les circuits de freinage sont détaillés avec les diamètres de pistons de cylindres de roue et les épaisseurs nominales/minimales des disques et tambours (tolérance de voile < 0.05mm).

Électricité et Schématique : Les schémas de câblage sont segmentés par fonction (charge, démarrage, éclairage) avec identification des sections de câbles (mm²) et des codes couleurs normalisés, facilitant le diagnostic de continuité et d'isolement au multimètre.

Produit Phare

RTA 729.1 Peugeot 505 : Revue Technique Automobile - Moteurs Essence et Diesel

RTA 729.1 Peugeot 505 : Revue Technique Automobile - Moteurs Essence et Diesel

La RTA 729.1 est la bible technique absolue pour tout motoriste ou restaurateur de Peugeot 505. Elle surpasse les manuels d'atelier génériques par sa précision sur les jeux de fonctionnement et les protocoles de calage. Indispensable pour garantir une remise en état conforme aux standards d'origine Peugeot.

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La Revue Technique Automobile (RTA) 729.1 constitue l'outil de métrologie et de maintenance indispensable pour le parc Peugeot 505. Ce manuel d'ingénierie documente avec précision les procédures de dépose-repose, le reconditionnement moteur et les diagnostics de systèmes embarqués. Contrairement aux...

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Mis à jour le : 24/01/2026

Points forts

  • Précision chirurgicale des couples de serrage (tolérance ±2% conforme aux données constructeur)
  • Couverture exhaustive des variantes moteur (blocs XN1, ZDJL, XD2, XD3T)
  • Détails de métrologie permettant la rectification des organes mécaniques
  • Section diagnostic pannes basée sur des logigrammes de dépannage industriels
  • Schémas électriques haute résolution avec repérage des connecteurs

Points faibles

  • Poids de l'ouvrage (environ 650g) lié à la densité des informations techniques
  • Non compatible avec les versions V6 (nécessite une extension de gamme spécifique)

Idéal pour

Reconditionnement complet (Standard Exchange) des moteurs Indenor XD2/XD3
Réglage de la géométrie du train avant après remplacement des silentblocs ou rotules
Diagnostic complexe de faisceau électrique sur les versions injection électronique

Questions fréquentes

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