RTA 598.1 Rover 420 Diesel - Revue Technique Automobile Expert (E-T-A-I)
Description
La Revue Technique Automobile (RTA) 598.1 est l'outil indispensable pour le diagnostic et la maintenance lourde des motorisations Rover 420 Diesel (moteur 2.0 litres Turbo Diesel série L). Ce manuel de niveau ingénierie couvre l'intégralité des systèmes mécaniques, hydrauliques et électriques du véhicule. Il détaille les procédures de dépose-repose avec une précision métrologique, incluant les tolérances d'alésage, les jeux à la coupe des segments et les dépassements de chemises conformes aux spécifications OEM.
L'ouvrage intègre des schémas électriques exhaustifs avec repérage des faisceaux et des pins de calculateurs, permettant un dépannage précis des systèmes d'injection Bosch et de gestion moteur. Les sections dédiées au châssis précisent les angles de géométrie des trains roulants (carrossage, chasse, parallélisme) avec des tolérances de ±0°05', garantissant un comportement dynamique optimal après intervention.
Contrairement aux guides de vulgarisation, cette réédition RRTA0598.1 liste les couples de serrage critiques en N·m (culasse, paliers de vilebrequin, bielles) avec les angles de serrage angulaire requis pour atteindre la limite élastique des vis de classe 10.9 ou 12.9. Elle inclut également les barèmes de temps de main-d'œuvre constructeur pour une planification d'atelier rigoureuse.
RTA 598.1 Rover 420 Diesel - Revue Technique Automobile Expert (E-T-A-I)
La RTA 598.1 est l'unique référentiel technique permettant une remise en état conforme aux normes constructeur pour la Rover 420 Diesel. Elle surclasse les guides génériques par sa rigueur métrologique et ses schémas de câblage. Recommandée pour les ateliers de restauration et les techniciens spécialisés en motorisations diesel anciennes.
La Revue Technique Automobile (RTA) 598.1 est l'outil indispensable pour le diagnostic et la maintenance lourde des motorisations Rover 420 Diesel (moteur 2.0 litres Turbo Diesel série L). Ce manuel de niveau ingénierie couvre l'intégralité des systèmes mécaniques, hydrauliques et électriques du véh...
Points forts
- Précision chirurgicale des cotes de réparation (tolérances ISO)
- Réédition de haute qualité avec reproduction fidèle des schémas d'origine
- Couvre les variantes de motorisation 2.0 TD (86ch et 105ch)
- Inclut les procédures de calage de distribution complexes (moteur série L)
- Validation par des ingénieurs motoristes et techniciens de la marque
Points faibles
- Format papier uniquement (pas de version numérique indexée)
- Nécessite un outillage spécifique (douilles E-Torx, comparateurs) pour certaines procédures