
Cette revue technique automobile (RTA 0362.3) est l'outil de référence indispensable pour la maintenance lourde et la restauration des Renault 20 L, TL et GTL produites entre 1976 et 1982. Elle couvre de manière exhaustive le bloc moteur Cléon-Alu de 1647 cm³ (code moteur type 843), caractérisé par son arbre à cames latéral entraîné par chaîne cinématique robuste. Le document détaille les tolérances d'usinage et les jeux de fonctionnement conformes aux normes ISO d'origine constructeur.
La section mécanique approfondit les procédures de dépose-repose de la culasse, avec des diagrammes de serrage angulaire précis et des valeurs de couple exprimées en N·m (Newton-mètre), garantissant une étanchéité optimale et la prévention des déformations thermiques. Les systèmes de liaison au sol, incluant les trains roulants et la direction assistée (spécifique GTL), sont analysés avec les angles de géométrie (carrossage, parallélisme) exprimés en degrés et minutes avec une tolérance de ±5'.
Le volet électrique présente des schémas de câblage complets, incluant le système de condamnation centralisée et les lève-vitres électriques, permettant un diagnostic rapide par mesure de continuité et d'impédance. Contrairement aux guides de vulgarisation, cette RTA spécifie les pressions de compression (bar) et les valeurs de réglage de l'allumage (avance initiale) nécessaires pour maintenir le rendement thermodynamique du moteur de 96 ch.
L'ouvrage est imprimé sur un papier haute densité résistant aux projections d'hydrocarbures en milieu d'atelier, assurant une longévité accrue lors d'une utilisation intensive en garage ou en centre de restauration de véhicules de collection.

La RTA 0362.3 est l'étalon technique pour tout motoriste ou restaurateur spécialisé dans le Youngtimer français. Elle surpasse les guides génériques par sa précision métrologique et ses schémas électriques industriels. Un investissement indispensable pour garantir la conformité d'une restauration aux standards d'époque.
Cette revue technique automobile (RTA 0362.3) est l'outil de référence indispensable pour la maintenance lourde et la restauration des Renault 20 L, TL et GTL produites entre 1976 et 1982. Elle couvre de manière exhaustive le bloc moteur Cléon-Alu de 1647 cm³ (code moteur type 843), caractérisé par ...