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Revue Technique RMT0016.1 : Suzuki GT125/185 & Sachs 125/175 (1973-1980)
Manuel technique d'atelier type RMT pour moteurs 2-temps Suzuki GT et Sachs. Inclut schémas électriques, couples de serrage (N·m) et cotes de tolérance ISO pour alésages/pistons.

Revue Technique RMT0016.1 : Suzuki GT125/185 & Sachs 125/175 (1973-1980)

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Description

Cette documentation technique de référence (réédition RMT0016.1) constitue le socle indispensable pour la maintenance curative et préventive des motorisations bi-cylindres 2-temps Suzuki (série GT) et monocylindres Sachs (types 1251/1751). Contrairement aux manuels d'utilisation standards, cet ouvrage détaille les procédures de métrologie avancée, incluant les jeux de fonctionnement cylindre-piston avec une précision de ±0,01 mm et les diagrammes de distribution spécifiques.

La section électricité fournit des schémas de câblage complets conformes aux standards industriels de l'époque, permettant le diagnostic des circuits de charge et d'allumage par mesure de résistance (Ohms) et de tension de crête. Note technique importante : Cette version couvre les évolutions Suzuki GT125 L, M, A, C et EC, ainsi que la GT185 K à M. L'édition 2018 exclut toutefois les spécificités du modèle 'Gold Label' EN de 1980, nécessitant une attention particulière lors du réglage des carburateurs Mikuni VM.

Le manuel intègre les tableaux de couples de serrage pour la boulonnerie moteur (culasse, carters, embrayage) exprimés en m.kg (convertibles en N·m selon ISO 6789). Les procédures de calage de l'allumage sont décrites avec une précision au 1/10ème de millimètre avant le point mort haut (PMH), garantissant une combustion optimale et la protection thermique des calottes de pistons en alliage d'aluminium à haute teneur en silicium.

Enfin, les sections cycle détaillent les tolérances d'usure des garnitures de freins et des disques, ainsi que les viscosités d'huile de fourche recommandées selon les normes SAE, surpassant les préconisations génériques du marché pour une tenue de route certifiée conforme aux exigences de sécurité routière.

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Un outil de métrologie et de maintenance indispensable pour tout atelier spécialisé en motorisations vintage 2-temps. Ce manuel offre une précision technique largement supérieure aux tutoriels web, garantissant la pérennité mécanique des moteurs Sachs et Suzuki. Recommandé pour les mécaniciens de précision et restaurateurs professionnels.

10.0/10EXPERT SCORE

Cette documentation technique de référence (réédition RMT0016.1) constitue le socle indispensable pour la maintenance curative et préventive des motorisations bi-cylindres 2-temps Suzuki (série GT) et monocylindres Sachs (types 1251/1751). Contrairement aux manuels d'utilisation standards, cet ouvra...

5.0
Mis à jour le : 24/01/2026

Points forts

  • Données constructeurs certifiées pour restaurations conformes à l'origine (OEM)
  • Précision des jeux de fonctionnement moteur (ajustements H7/g6 types)
  • Inclusion des éclatés techniques facilitant le montage/démontage complexe
  • Diagnostic électrique facilité par les valeurs de résistance bobines/stators
  • Indispensable pour le respect des normes de sécurité post-maintenance

Points faibles

  • Version 2018 n'inclut pas l'évolution spécifique GT125 EN 'Gold Label'
  • Format papier uniquement, non disponible en support numérique indexé

Idéal pour

Reconditionnement complet de moteurs bi-cylindres Suzuki GT125/185
Calage de précision des allumages à rupteurs sur moteurs Sachs 1251/1751
Diagnostic de pannes électriques complexes sur circuits de charge vintage

Questions fréquentes

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