
La Revue Technique L'Expert Automobile N° 202 constitue l'outil de diagnostic et de réparation indispensable pour les motorisations Fiat Uno (versions 45, 45 ES, 55 et 70). Ce manuel d'atelier détaille les spécifications de fonderie et d'usinage des blocs moteurs, incluant les tolérances de rectification des vilebrequins et les jeux de fonctionnement des segments (tolérances ISO h7/g6). Il couvre les architectures moteur OHV et OHC avec une précision chirurgicale sur les diagrammes de distribution et les calages d'allumage.
L'ouvrage intègre des sections dédiées à la métrologie des composants : diamètres de fûts de cylindres, flèche maximale autorisée pour la culasse (0.05 mm) et tarage des ressorts de soupapes. Les schémas électriques complets permettent une traçabilité des faisceaux pour le diagnostic des pannes d'allumage électronique ou de carburation (Weber/Solex), surpassant les guides de vulgarisation par l'inclusion de valeurs de résistance (Ohms) et de tensions de référence.

Un master-document indispensable pour tout motoriste ou restaurateur de Fiat Uno. Ce numéro 202 offre une granularité technique (notamment sur les couples de serrage et la métrologie) qui le place bien au-dessus des guides d'entretien classiques, garantissant une remise en état conforme aux tolérances d'origine constructeur.
La Revue Technique L'Expert Automobile N° 202 constitue l'outil de diagnostic et de réparation indispensable pour les motorisations Fiat Uno (versions 45, 45 ES, 55 et 70). Ce manuel d'atelier détaille les spécifications de fonderie et d'usinage des blocs moteurs, incluant les tolérances de rectific...